Die neue, im Frühjahr eingeführte vollelektrische Version des Mercedes-Benz GLC ist in Europa bis Ende des Jahres ausverkauft. Aufgrund einer stärker als erwartet ausgefallenen Nachfrage sowie Lieferengpässen müssen Kunden teilweise mit Wartezeiten bis zum späten Jahr 2027 rechnen.
In Deutschland beträgt die Lieferzeit für das SUV mindestens sieben Monate. Je nach Konfiguration werden Fahrzeuge, die aktuell bestellt werden, erst im dritten oder vierten Quartal 2027 erwartet. Ein Sprecher von Mercedes sagte gegenüber Automotive News: „Der elektrische GLC erlebt eine außergewöhnlich hohe Nachfrage. In Europa ist er für den Rest des Jahres 2026 ausverkauft.“
Die Produktion des Modells erfolgt in Bremen. Während das Elektroauto bereits seit März in Europa erhältlich ist, werden Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybridversionen der aktualisierten Modellreihe erst Anfang 2027 folgen. Aktuell werden noch die Benzin- und Dieselmodelle der Vorgängergeneration verkauft.
Versorgungsprobleme bei Batterien und Kabelbäumen tragen zu den Verzögerungen bei. Berichten zufolge musste der chinesische Lieferant CATL Batterien aus der Volksrepublik versenden, da sich die Nutzung des neuen Werks in Ungarn durch Probleme bei der Abwasserentsorgung und Umweltzertifizierung verzögerte. Zudem führten Produktionsausfälle bei einem deutschen Zulieferer in Marokko zu Engpässen bei Kabelbäumen.
Der GLC ist für den Absatz von Mercedes entscheidend. In Deutschland wurden laut dem Bericht bis September 36.500 Fahrzeuge zugelassen, was fast 19 Prozent des Markenvolumens entspricht und das Modell zum meistverkauften Fahrzeug der Premiummarke macht. Europaweit stiegen die Verkaufszahlen bis September um 33 Prozent auf 106.648 Einheiten.
Besonders bei Firmenkunden ist die Nachfrage hoch, sodass der GLC im September das meistverkaufte Flottenfahrzeug in Deutschland war. In Deutschland machten Elektroautos zwischen April und September 44 Prozent der GLC-Zulassungen aus, während dieser Anteil europaweit über 50 Prozent und weltweit über 25 Prozent lag.