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Cigarette Powerboot mit AMG-Elektroantrieb

21.02.2013 in Lifestyle, Technik von Thomas Langenbucher

  • Mercedes-AMG Concept Cigarette AMG Electric Drive SLS AMG electricbeam
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Bilder: Daimler

AMG und der Bootsbauer Cigarette wollen in einer ungewöhnlichen Partnerschaft ein hochmotorisiertes Powerboot auf den Markt bringen. Das Concept Cigarette AMG Electric Drive soll dabei auf die Kraft des elektrischen Antriebs aus dem Mercedes SLS AMG Electric Drive vertrauen können.

Derzeit findet in Miami die International Boat Show statt. Dort ist auch AMG vertreten und präsentiert neben einem vom G 63 AMG inspirierten Powerboot  ein Schnellboot mit Elektromotor: die Konzeptstudie Concept Cigarette AMG Electric Drive, das wohl das stärkste und schnellste E- Boot der Welt.

In dem Offshore-Powerboot sind Antriebskomponenten aus dem Mercedes SLS AMG Electric Drive verbaut, genauer zwei Antriebseinheiten mit je sechs Elektromotoren, die jeweils mit einem eigenen Getriebe unabhängig voneinander links und rechts im Bootsheck für reichlich Schub sorgen. Ein kurzer Blick auf die Motordaten beweist, dass die zwölf kompakten Permanentmagnet-Synchron-Elektromotoren mit Flüssigkeitskühlung tatsächlich aus dem SLS AMG Coupé Electric Drive stammen: Jeder der insgesamt zwölf E-Motoren liefert 138 kW / 188 PS mit einem Drehmoment von 250 Newtonmetern. Das bedeutet eine kombinierte Höchstleistung von 1.656 kW / 2256 PS! Das so erbrachte maximale Drehmoment von 3.000 Newtonmetern soll das Concept Cigarette AMG Electric Drive auf über 160 km/h beschleunigen können.

Powerboot mit Wahlverwandtschaft zum Mercedes AMG

Knapp über 2,2 Tonnen bringt das Boot auf die Waage, dessen Lithium-Ionen-Hochvoltbatterien eine Gesamtkapazität von 2.400 kWh bieten. In der Standardausstattung des Concept Cigarette AMG Electric frischen zwei 22-Kilowatt-Onboard-Ladegeräte aus dem SLS AMG Coupé Electric Drive die Batterien auf. Dies entspricht dem Infrastrukturstandard vieler US-amerikanischer Yachthäfen, so dass eine Ladekapazität von 44 Kilowatt zur Verfügung steht. Mit zwei Ladegeräten dauert der Ladevorgang rund sieben Stunden. Dieser kann mit zwei weiteren optional erhältlichen Geräten auf unter drei Stunden verkürzt werden. Zur Reichweite hat sich Mercedes AMG noch nicht geäußert.

AMG-inspiriert ist auch die Ausstattung. Die Carbonelemente an den Sportsitzen und die Instrumente erinnern an den Mercedes SLS. Am auffälligsten ist aber die Verwandtschaft in der Farbgebung: der matte Sonderfarbton „AMG Electricbeam mango“ hüllt das 11,6 Meter lange Boot in den unverwechselbaren gelben Look des Elektrosportwagens.

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Tags: SLS AMG EDUnternehmen: Mercedes-AMG, Mercedes-Benz
Antrieb: Fun

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

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