Plug-in-Hybride fahren mehrere Kilometer vollelektrisch. BMW und die niederländische Stadt Rotterdam testen, wie sich das Potential der Technik ausreizen lässt.
Technik
Verteilnetzbetreiber: Elektroauto-Ladeinfrastruktur braucht “klare Spielregeln”
Laut dem Verteilnetzbetreiber Netze BW sind für die Elektroauto-Ladeinfrastruktur “klare Spielregeln” nötig, damit Kunden jederzeit und überall laden können.
General Motors: Weniger als 0,01 Prozent der eingesetzten Batterien altern vorzeitig
Wer ein Elektroauto des General-Motors-Konzerns besitzt, kann auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit seines Stromers hoffen. Dazu gehört der Opel Ampera-e.
Forscher: “Die Batterie als Energieträger ist energetisch unsinnig”
Prof. Jörg Wellnitz von der Technischen Hochschule Ingolstadt fährt selbst ein Elektroauto, sieht in der alternativen Antriebsart jedoch eine Nischentechnologie.
BMW: Wasserstoff-Elektroautos kommen erst ab 2025 in Großserie
BMW hat diverse Batterie-Elektroautos angekündigt, parallel treiben die Bayern die Entwicklung von Wasserstoff-Pkw voran. Die Technik lässt aber noch auf sich warten.
Marktanalyst: Mild-Hybride verfälschen Statistik
Hybride sind für viele Autobauer fester Bestandteil der E-Mobilität. Der E-Motor dient dabei häufig nur dazu, Leistung und Effizienz bei hoher Belastung zu verbessern.