Der Schweizer Solarspezialist Helion erneuert seine Nutzfahrzeugflotte und stellt sie auf vollelektrische Fahrzeuge von Volkswagen Nutzfahrzeuge um.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 55
Ford Transit Connect schafft als Plug-in-Hybrid 110 E-Kilometer
Mit der neuen Generation des Kompakt-Transporters Transit Connect rundet Ford die Modernisierung der Transit-Familie ab. Es gibt auch einen Plug-in-Hybrid.
MAN-Vorstandschef: „Wasserstoff ist nicht lebensfähig“
Der Nutzfahrzeughersteller MAN setzt für die Zukunft klar auf mit Batterie betriebene Lkw. Wasserstoffsysteme hält der Vorstandschef für „nicht lebensfähig“.
Renault Kangoo Rapid E-Tech Electric künftig in zwei Längenvarianten
Mehr Auswahl für den Kangoo Rapid E-Tech Electric: Renault bietet den E-Lieferwagen nun in zwei Längenvarianten mit bis zu 3,9 und 4,9 Kubikmeter Ladevolumen an.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Marktstart des MAN eTruck: Kontingent für 2024 fast ausverkauft
MAN meldet einen erfolgreichen Marktstart des eTruck. Die für 2024 limitierten ersten Modelle des E-Lkw seien bereits bis auf ganz wenige Fahrzeuge ausverkauft.
1000 Mercedes-Benz eActros für Schweizer Baustoffproduzent Holcim
Holcim setzt im großen Stil auf den Mercedes eActros 600. Insgesamt 1000 Einheiten will der Schweizer Baustoffproduzent in seine europäische Flotte aufnehmen.
Mars und Einride wollen bis 2030 europaweit 300 Elektro-Lkw auf die Straßen bringen
In Kooperation mit dem schwedischen Frachttechnologieunternehmen Einride will der Markenartikelhersteller Mars bis 2030 europaweit 300 E-Lkw in Betrieb nehmen.
Pininfarina entwirft ausziehbares Elektro-Wohnmobil
Das italienische Designstudio Pininfarina hat mit der Firma AC Future ein ausziehbares Freizeitmobil mit Elektroantrieb entworfen. Ob es gebaut wird, ist offen.
Lkw-Elektrifizierung in Deutschland weit hinter Zielen zurück
Aktuell sind 1,75 % der 3,94 Mio. in Deutschland zugelassenen Lkw und Sattelzugmaschinen mit einem elektrifizierten Antrieb unterwegs. 68.312 sind reine Stromer.