Der weltweite Anteil der E-Fahrzeuge des Logistikkonzerns DHL ist zum Jahreswechsel 2023/2024 auf 38 Prozent gesteigert worden. Das Ziel sind 60 Prozent bis 2030.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 56
B-ON und Chery kündigen Joint Venture für Elektro-Nutzfahrzeuge an
B-ON und der chinesische Fahrzeughersteller Chery haben ein Gemeinschaftsunternehmen für E-Nutzfahrzeuge angekündigt. Das erste gemeinsame Produkt ist der Pelkan.
Tesla Semi: Serienproduktion aktuell ab „Ende 2025“ geplant
Seit Ende 2022 liefert Tesla einen Elektro-Lkw aus, der auch in Europa erwartet wird. Bis auf Weiteres rollt der Semi aber nur in kleinen Stückzahlen vom Band.
Stellantis will bis 2030 pro Jahr 100.000 Wasserstoff-Fahrzeuge bauen
Von den großen europäischen Autobauern setzt nur Stellantis auf Wasserstofftechnologie für Serienfahrzeuge. Der Konzern will das Engagement deutlich ausbauen.
Neuer Peugeot E-Traveller ab 47.230 Euro bestellbar
Der neue Peugeot E-Traveller ist in den Längen L2 und L3 bestellbar. Das Modell richtet sich an professionelle Personenbeförderungsunternehmen sowie Familien.
Ford E-Transit künftig auch mit größerer Batterie für 400 Kilometer Reichweite
Ford führt eine neue Variante des E-Transit ein, die dank einer größeren Fahrbatterie rund 400 Kilometer pro Ladung schafft und zudem schneller Strom ziehen kann.
Mercedes-Benz Trucks lädt erstmals E-Lkw mit 1.000 kW
Entwickler von Mercedes-Benz Trucks haben erstmals einen Prototyp des eActros 600 an einer Ladesäule mit einer Leistung von einem Megawatt im erfolgreich geladen.
Mercedes: Weiterentwicklung des Sustaineer und Lastenrad-Kooperation mit Onomotion
Mit dem weiterentwickelten Technologieträger Sustaineer zeigt Mercedes ein Logistikkonzept für die lokal CO₂-emissionsfreie Zustellung auf der letzten Meile.
Volta Trucks treibt Comeback voran, größter Kunde will Auftrag erneuern
Der E-Lkw-Hersteller Volta Trucks macht nach seiner Insolvenz mit neuem Eigentümer weiter. Das Vertrauen eines wichtigen Kunden hat das Unternehmen noch.
Mercedes eActros 600 geht in die Kundenerprobung bei Contargo und Remondis
Der Mercedes eActros 600 wird als Lkw für den Fernverkehr vom Container-Logistikunternehmen Contargo und vom Recyclingspezialisten Remondis eingesetzt.