Hyundai stellt den neuen Ioniq 6 N vor. Das Elektroauto soll die Kunden auf der Rennstrecke begeistern und gleichzeitig Alltagskomfort bieten.
Elektroauto: Seite 290
Stellantis-Europa-Chef Imparato: Die größte Herausforderung liegt noch vor uns
Jean-Philippe Imparato verantwortet seit 2024 das Europa-Geschäft von Stellantis. In einem Interview spricht er über die Herausforderungen.
Wie CATL den Batteriekreislauf schließen will
China-Akkufertiger CATL und die Ellen MacArthur Foundation wollen bis 2045 die Hälfte aller neuen Batterien ohne neue Rohstoffe produzieren.
BMW liefert 174.063 Elektroautos im 1. Halbjahr 2025 aus
Mit 318.949 ausgelieferten Elektroautos und Plug-in-Hybriden steigerte die BMW Group im 1. Halbjahr 2025 ihren Stromer-Absatz um 18,5 %.
„EV Charging Index 2025“: Deutschland fällt bei E-Mobilität zurück, China baut Vorsprung aus
Die weltweite Akzeptanz von Stromern hat laut Studie in den letzten zwei Jahren weiter zugenommen, allerdings mit regionalen Unterschieden.
Volvo: ES90 hat besonders kleinen CO2-Fußabdruck
Das Elektroauto ES90 besitzt einen der kleinsten CO2-Fußabdrücke aller Modelle von Volvo. Das zeigt die veröffentlichte Lifecycle-Analyse.
Mercedes: Accumotive in Kamenz produziert Batterien für neuen Elektro-CLA
In Kamenz läuft die Serienproduktion neuer Mercedes-CLA-Batterien. Der Konzern plant ab 2026 auch die Aufbereitung gebrauchter Batterien.
Porsche: Neue „Black Edition“-Modelle für Taycan und Cayenne
Unter dem Namen Black Edition bietet Porsche eine mit schwarzen Akzenten aufgewertete Sonderserie des Elektroautos Taycan und des Cayenne.
VW-Vertriebschef: Elektroautos sollen so profitabel werden wie Verbrenner
VW plant günstigere Elektroautos vor allem auch für Privatkunden, will aber trotzdem bald ein Margenniveau wie bei Verbrenner-Pkw erreichen.
E-Auto-Umfrage: Batterie-Zertifikate steigern Verkaufschancen von Gebrauchten
Eine Umfrage von mobile.de zeigt: Batterie-Zertifikate können beim Verkauf gebrauchter Elektroautos den entscheidenden Unterschied machen.