Der europäische E-Mobilitäts-Verband Avere meldet einen neuen Meilenstein bei der E-Auto-Ladeinfrastruktur: In der EU seien 500.000 Ladepunkte installiert.
Elektroauto: Seite 711
VW setzt für günstigere Elektroautos auf neue Akku-Produktionstechnik
VW treibt ein neues Produktionsverfahren für Elektroauto-Batteriezellen in Großserie voran. Der Konzern erhofft sich davon „erhebliche Wettbewerbsvorteile“.
„Kein Wenn und Aber“: Volvo wird bis 2030 reiner Elektroautobauer
Volvo treibt seine Umstellung auf Elektroautos voran. Der verkündete Zeitplan, ab 2030 nur Vollstromer anzubieten, steht laut Managern des Premiumherstellers.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Irmscher veredelt den VW ID. Buzz
Das vor allem für Opel-Tuning bekannte Unternehmen Irmscher veredelt auch VWs neuen Elektro-Kleinbus ID. Buzz. Der Antrieb bleibt allerdings unverändert.
Nio House in Düsseldorf eröffnet
Nio hat in Düsseldorf sein drittes deutsches „Nio House“ eröffnet. Es ist eingebettet im Einkaufsviertel zwischen Königsallee, Schadow-Arkaden und Kö-Bögen.
Aston Martin treibt trotz geringem Kundeninteresse Elektroauto voran
Aston Martin arbeitet weiter an seinem ersten Elektroauto. Viele Kunden fragen ein solches Modell laut CEO Lawrence Stroll derzeit allerdings nicht nach.
Verkehrsminister Wissing lehnt Euro 7 ab, Hersteller sollen in E-Mobilität investieren
Verkehrsminister Wissing wehrt sich gegen die Abgasnorm Euro 7. Die geplante Regulierung sei zu teuer für Hersteller und Kunden und könnte die E-Mobilität bremsen.
Ampelkoalition rückt laut Bericht von 1-Million-Ladepunkte-Ziel ab
Die Regierung hat das Ziel von einer Million öffentlich zugänglichen Ladepunkten bis 2030 formuliert. Laut einem Bericht rückt die Politik davon nun aber ab.
Mission X: Porsche stellt Konzept für Super-Elektroauto vor
Porsche hat die Konzeptstudie Mission X vorgestellt: die Neuinterpretation eines Hypercars mit nach vorne oben öffnenden Le-Mans-Türen mit reinem Elektroantrieb.