Audi Q5 TFSI e - ecomento.de

Audi bietet den Q5 seit Ende 2019 auch in zwei Plug-in-Hybrid-Ausführungen an. Der Antrieb besteht aus einem 2,0-l-Vierzylinder-Benzinmotor mit 185 kW (252 PS) Leistung und einer 105 kW (143 PS) starken E-Maschine. Der Elektromotor ist zusammen mit der Trennkupplung in die Siebengang S tronic integriert, die das Antriebsmoment auf einen quattro-Triebstrang weiterleitet.

Der Q5 55 TFSI e erzeugt eine Systemleistung von 270 kW (367 PS), die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt damit in 5,3 Sekunden. Die elektrifizierte Einstiegsversion Q5 50 TFSI e generiert eine Systemleistung von 220 kW (299 PS), von Null auf Hundert geht es in 6,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bei beiden Varianten 239 km/h, im elektrischen Betrieb können 135 km/h erreicht werden.

Die Batterie mit stets 14,1 kWh Kapazität befindet sich bei den plug-in-hybriden Q5 unter dem Gepäckraumboden. Die elektrische Reichweite im neuen WLTP-Fahrzyklus liegt bei 49 Kilometer.

Fahrer des Q5 TFSI e können entscheiden, ob und wie sie in das Zusammenspiel der beiden Motoren eingreifen möchten. Ihnen stehen dazu drei Betriebsmodi zur Verfügung: Der „Hybrid“-Modus wird mit der Zielführung in der Navigation automatisch aktiviert. Die Batterieladung verteilt sich hier bestmöglich auf die Wegstrecke, um den Kraftverbrauch zu reduzieren, wobei innerstädtisch und im Stop-and-go-Verkehr überwiegend elektrisch gefahren wird.

Neben dem Hybrid-Betriebsmodus kann zwischen den Modi „EV“ und „Battery-Hold“ gewählt werden. Im EV-Modus wird das Auto ausschließlich elektrisch bewegt, solange der Fahrer nicht einen variablen spürbaren Druckpunkt im Fahrpedal überschreitet. Der EV-Modus ist die Grundeinstellung bei jedem Fahrzeugstart. Im Battery-Hold-Modus wird die Batteriekapazität auf dem aktuellen Stand gehalten.

An einem Stromanschluss mit 400 V / 16 A kann die Batterie des Q5 TFSI e mit maximal 7,4 kW Leistung in zweieinhalb Stunden aufgefrischt werden. An einer herkömmlichen Haushaltssteckdose dauert die Ladung um die sechs Stunden. Der Benzinverbrauch des Audi Q5 55 TFSI e liegt gemäß NEFZ-Norm bei 2,0 l/100 km, der Stromverbrauch bei 17,5 kWh/100 km und die CO2-Emissionen bei 46 g/km. Der Q5 50 TFSI e kommt auf 2,0 l/100 km Benzinverbrauch, 18,1 kWh/100 km Stromverbrauch und 46 g/km CO2-Emissionen.

Antrieb & Fahrzeugtyp

Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Fahrzeugtyp	SUV

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite	49 km (WLTP)
Gesamtreichweite	600 km (WLTP)
Batteriekapazität	14,1 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	6 h
Ladezeit Wallbox	2 h 30 min

Motor & Fahrleistung

Elektromotor	Bis zu 105 kW (143 PS)
Verbrennungsmotor	Bis zu 2 l TFSI-Benzinmotor mit 185 kW (252 PS)
Systemleistung	Bis zu 270 kW (367 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 5,3 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 239 km/h

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (NEFZ/kombiniert)	Min. 2,0 l/100 km
Stromverbrauch (NEFZ/kombiniert)	Min. 17,5 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ/kombiniert)	Min. 46 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	465 l