BMW XM

Das Plug-in-Hybridauto BMW XM kostete hierzulande zuletzt neu ab 132.400 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Allradantrieb mit einem im Spitzenmodell verbauten 4,4 l Benzinmotor mit 430 kW (585 PS) und einem Elektromotor mit bis zu 145 kW (197 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 3,8 Sekunden, maximal sind 290 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 25,7 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 90 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 4 Stunden 25 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 28,6 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 1,4 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 32 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	Bis zu 4,4 l Benzinmotor mit 430 kW (585 PS)
Leistung Elektromotor	Bis zu 145 kW (197 PS)
Systemleistung	Bis zu 550 kW (748 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 3,8 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 290 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	90 km
Batteriekapazität (brutto)	25,7 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	4 Stunden 25 Minuten
Ladezeit Schnellladestation	k. A.

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (WLTP)	Min. 1,4 l/100 km
Stromverbrauch (WLTP)	Min. 28,6 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	Min. 32 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	527 l