Toyota C-HR+

Das Elektroauto Toyota C-HR+ kostete hierzulande zuletzt neu ab 38.990 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb oder Allradantrieb mit bis zu zwei Elektromotoren mit bis zu 165 kW (224 PS) sowie 88 kW (119 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 5,2 Sekunden, maximal sind 180 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 77,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 607 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 3 Stunden 30 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 28 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 13,4 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	Bis zu 165 kW (224 PS) + 88 kW (119 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb, Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 5,2 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 180 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	607 km
Batteriekapazität (brutto)	77,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	3 Stunden 30 Minuten
Ladezeit Schnellladestation	28 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	Min. 13,4 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	416 l