Zeekr 9X

Das Plug-in-Hybridauto Zeekr 9X kostete hierzulande zuletzt neu ab 119.500 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Allradantrieb mit einem 2,0 l Benzinmotor mit 206 kW (280 PS) und einem Elektromotor mit 330 kW (339 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in 4,1 Sekunden, maximal sind 240 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Mangan-Nickel-Batterie mit 55,1 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 179 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, dafür fällt an einer Wallbox eine vom Hersteller nicht näher bestimmte Wartezeit an. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 28,5 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 8,9 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 77 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	2,0 l Benzinmotor mit 206 kW (280 PS)
Leistung Elektromotor	330 kW (339 PS)
Systemleistung	660 kW (897 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	4,1 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	240 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	179 km
Batteriekapazität (brutto)	55,1 kWh
Batterieart	Lithium-Mangan-Nickel
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	k. A.

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (WLTP)	8,9 l/100 km
Stromverbrauch (WLTP)	28,5 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	77 g/km

Transport

Sitzplätze	6
Kofferraumvolumen	677 l