Am Bahnhof in Merklingen im Alb-Donau-Kreis ist ein neuer Ladepark für elektrische Autos eröffnet worden – laut den Verantwortlichen der größte der Welt.
Aufladen & Tanken: Seite 98
Zeekr setzt in Europa auf Ladedienst von Plugsurfing
Der chinesische Elektroautobauer Zeekr kooperiert mit Plugsurfing, um seinen europäischen Kunden über 550.000 öffentliche Ladestationen zugänglich zu machen.
Forscher erproben Industrie-Gleichstrom zum E-Auto-Laden
Fraunhofer-Forscher entwickeln mit Partnern aus der Industrie flexible Lösungen zur Integration von E-Fahrzeug-Ladestationen in gewerbliche Gleichspannungsnetze.
ADAC testet Wallboxen für Photovoltaik-Anlagen
Der ADAC hat in einem Test acht Wallboxen für Photovoltaik-Anlagen im standardisierten Prüfverfahren auf Zuverlässigkeit und Sicherheit beim Laden geprüft.
Tesla erhöht „Supercharger“-Preise, Spitzenzeit verschoben
Tesla hat die Strompreise an „Supercharger“-Schnellladesäulen erneut erhöht. Der Elektroautobauer hat zudem das Zeitfenster für den teuersten Tarif verschoben.
Rimac-Kunden laden bei Ionity für 8 Jahre kostenlos
Die Fahrer des auf 150 Fahrzeuge limitieren Super-Elektroautos Rimac Nevera können acht Jahre lang an Ladesäulen von Ionity in Europa kostenlos Strom ziehen.
Pfalzwerke und Hornbach planen weiteren Ausbau der Ladeinfrastruktur
Der Betreiber von Bau- und Gartenmärkten Hornbach und der Energieversorger Pfalzwerke wollen weiter beim Aufbau von E-Auto-Ladeinfrastruktur zusammenarbeiten.
Schnellladestation von Me Energy generiert eigenen Strom aus Bioethanol
Me Energy hat die Schnellladestation Rapid Charger entwickelt, die ihren eigenen Strom aus Bioethanol generieren kann und damit unabhängig vom Stromnetz ist.
Studie: Mit der Elektromobilität lösen Apps die Tankkarten ab
Eine Studie von Dataforce zeigt eine steigende Verbreitung von Tankkarten. Beim Laden von E-Fahrzeugen setzen viele Firmen und Privatpersonen dagegen auf Apps.
Monopolkommission sieht bei Ladeinfrastruktur-Anbietern abnehmenden Konzentrationsgrad
Die Monopolkommission, ein unabhängiges Beratungsgremium, sieht einen weiterhin hohen, aber abnehmenden Konzentrationsgrad bei Ladeinfrastruktur-Anbietern.