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23.02.2024

Erlkönigfotos sollen erstes „Firefly“-Elektroauto für Europa zeigen

Nio-Logo

Der chinesische Elektroautobauer Nio setzt in Zukunft auf zwei weitere Marken mit günstigeren Modellen. Von einem davon gibt es nun erste Erlkönigfotos.

23.02.2024

MAN baut Batterie-Reparaturzentren in Europa auf

MAN-Batteriereparatur

In den Jahren 2024 und 2025 will MAN Batterie-Reparaturzentren in Europa aufbauen. Dafür sind in den nächsten zwei Jahren Millioneninvestitionen geplant.

22.02.2024

Opel Corsa Electric Yes: Sondermodell kostet 29.990 Euro

Opel-Corsa-Electric-Yes–Sondermodell-kostet-29.990-Euro-2024-5

Opel bietet ein limitiertes Sondermodell des neuen Corsa Electric, das den Einstiegspreis deutlich senkt. Der Corsa Electric Yes kostet 29.990 Euro.

22.02.2024

VW Tiguan: Plug-in-Hybrid-Antriebe ab 48.655 Euro bestellbar

VW-Tiguan-Plug-in-Hybrid-2023-1

Ab sofort sind auch die Plug-in-Hybrid-Antriebe (eHybrid) des neuen VW Tiguan in zwei Leistungsstufen bestellbar. Der Einstiegspreis beträgt 48.655 Euro.

22.02.2024

Polestar-Chef: „Der Plan bleibt weiterhin, dass wir 2025 die Gewinnschwelle erreichen“

Polestar-4

Der schwedische-chinesische Elektroautobauer Polestar steht vor großen Herausforderungen. Die Gewinnschwelle will man aber weiter im Jahr 2025 erreichen.

22.02.2024

Vattenfall will massiv in Ladestationen in Deutschland investieren

Vattenfall

Der schwedische Energiekonzern Vattenfall will in Deutschland bis 2028 eine halbe Milliarde Euro für den Ausbau der Elektroauto-Ladeinfrastruktur ausgeben.

22.02.2024

HiPhi stellt Produktion ein, Zukunft offen

HiPhi-Z-1

Die Premium-Elektroauto-Marke HiPhi des chinesischen Herstellers Human Horizons hat die Produktion eingestellt. Wie es mit dem Anbieter weitergeht, ist offen.

22.02.2024

Mercedes-Benz dämpft Elektro-Ambition

Mercedes

Mercedes-Benz hat ehrgeizige Elektroauto-Ziele geäußert. Bei der Bekanntgabe des 2023er Geschäftsergebnisses zeigten sich die Schwaben weniger optimistisch.

22.02.2024

Umfrage: Knapp jeder zweite Privatkunde zahlt Elektroauto bar

Hyundai-Ioniq-5

Viele private Käufer zahlen ihr Elektroauto laut einer Umfrage bar. Damit tragen sie anders als etwa beim Leasing das Restwertrisiko, ihnen drohen hohe Verluste.

22.02.2024

Ladeinfrastruktur: Welches Potenzial haben Mehrfamilienhäuser und Nichtwohngebäude?

Mercedes-Wallbox

Eine Studie der Fraunhofer-Institute ISI und ISE untersucht, welche Bedarfe und Potenziale Mehrfamilien- und Nichtwohngebäude für die Ladeinfrastruktur bieten.

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