Elektroautos können günstiger als Verbrenner sein, sagt Renault-Chef Luca de Meo. Die aktuelle CO₂-Politik der EU sieht er kritisch.
Autoindustrie: Seite 177
Studie: Die Trümpfe der ostdeutschen E-Autoindustrie
Ostdeutschland birgt laut einer Studie großes Potenzial für die Zukunft der Automobilindustrie, insbesondere im Bereich Elektromobilität.
Ford: E-Auto-Kampagne „Power Promise“ gegen Vorurteile
Das „Ford Power Promise“, soll den E-Auto-Umstieg erleichtern. Ford wirbt mit Garantie, Flatrate, Strombonus und Ladeservices.
ZDK: Neue E-Auto-Förderung „ein erster Schritt – mehr jedoch nicht“
Der Kfz-Gewerbe-Verband ZDK hält die neuen Elektroauto-Förderpläne der Bundesregierung für unzureichend. Die Energiewirtschaft begrüßt sie.
E-Mobilität in Europa gefährdet: China kontrolliert Seltene Erden
Neue Exportbeschränkungen Chinas bei Seltenen Erden gefährden die Elektromobilität. Lagerbestände der Autobranche reichen nur wenige Wochen.
VW: So wird die Entwicklung des ID.1 auf 36 Monate verkürzt
VW verkürzt beim Elektroauto ID.1 die Entwicklungszeit auf 36 Monate, durch neue Tools, agile Prozesse und datenbasierte Entwicklung.
Studie: Autopreise steigen, Verkäufe sinken
Autopreise stiegen laut einer Studie seit 2019 um 40 %, die Verkäufe sanken um 22 %. E-Antriebe und Inflation machen Neuwagen teurer.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt – jetzt informieren!
Microlino auf Expansionskurs, künftig auch USA und China im Visier
Micro Mobility finanziert das Kleinst-Elektroauto Microlino noch mit Zweirad-Gewinnen. Nach Europa stehen nun China und die USA im Visier.
BYD-Manager: Plug-in-Hybride sind Range-Extender-Elektrofahrzeugen „definitiv überlegen“
China-Hersteller BYD baut nur noch Plug-in-Hybride und Elektroautos. Bei teilelektrischen Fahrzeugen hält man Plug-in-Hybride für überlegen.

