Jaguar will im Jahr 2025 das letzte Verbrennerfahrzeug verkaufen und sich damit in eine reine Elektroauto-Marke mit maximal drei Modellen verwandeln.
Autoindustrie: Seite 243
Toyota will „Millionen und Abermillionen von Elektroautos produzieren“
Toyota ist einer der größten Verfechter von Technologieoffenheit. Die Japaner wollen aber auch „Millionen und Abermillionen von Elektroautos produzieren“.
Autoverband VDA: „Ladesäulen, Ladesäulen, Ladesäulen und Netze, Netze, Netze!“
Der deutsche Verband der Automobilindustrie (VDA) hat die Politik erneut zum schnelleren Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos aufgerufen.
Lucid erhält bis zu 1,5 Milliarden Dollar für die Einführung von Elektro-SUV
US-Elektroautobauer Lucid hat mitgeteilt, dass sein größter Anteilseigner, Saudi-Arabiens Public Investment Fund (PIF) erneut Kapital bereitstellen wird.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen Juli 2024
Im Juli 2024 kamen in Deutschland 30.762 Elektroautos und 79.870 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 14.811 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
ZDK-Vize zu Elektroauto: „Wir werden Preisschlachten erleben wie noch nie“
„Um den Verkauf von Elektro-Autos zu steigern, werden wir Preisschlachten erleben wie noch nie“, befürchtet man beim Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe.
VDA-Präsidentin bezweifelt Sinn des EU-Verbrennerverbots
Die Präsidentin von Deutschlands Automobilverband VDA Hildegard Müller zieht den Sinn des geplanten EU-Verbots für neue Diesel und Benziner ab 2035 in Zweifel.
Tesla macht Werksausbau in Grünheide von Marktlage abhängig
Tesla bekennt sich zum geplanten Ausbau seiner Fabrik in Brandenburg nahe Berlin. Der US-Elektroautobauer wartet jedoch auf mehr Tempo beim Absatz.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Volkswagen-Batterietochter PowerCo: „Wir bleiben bei unseren Plänen“
Volkswagens Batterie-Tochter PowerCo soll ab dem Jahr 2025 für den Konzern eigene Batteriezellen fertigen. Das Unternehmen hält an den Plänen fest.