Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Autoindustrie: Seite 254
XPeng-Deutschlandchef: „Do it like the locals do“
China-Elektroautobauer XPeng ist seit Kurzem auch hierzulande aktiv. Deutschland-Chef Markus Schrick hat in einem Interview über die Pläne der Marke gesprochen.
BYD-Managerin: Darum haben es Elektroautobauer in Deutschland so schwer
Deutschland stellt Anbieter von Elektroautos laut Stella Li vom China-Konzern BYD vor Herausforderungen. Ein großes Problem seien die Strompreise.
Mercedes-Chef Ola Källenius neuer ACEA-Präsident für 2025
Das Board of Directors des Verbands der europäischen Automobilhersteller (ACEA) hat Mercedes-CEO Ola Källenius zum neuen Präsidenten für das Jahr 2025 gewählt.
Škoda-Chef über Elektroauto: Rahmenbedingungen wichtiger als Kaufprämie
Kern des Problems der schwächelnden Elektroauto-Nachfrage ist laut Škoda-Chef Klaus Zellmer nicht die Transformation, sondern die Rahmenbedingungen.
VW beerdigt laut Bericht Agenturmodell für Elektroautos in Deutschland
Volkswagen will laut einem Bericht den sogenannten Agenturvertrieb seiner Elektroautos beenden. Frühestens 2026 könnte es zum selektiven Vertrieb zurückgehen.
Deutsches Kfz-Gewerbe stellt zehn Forderungen zur Bundestagswahl auf
Angesichts des schwächelnden Hochlaufs der E-Mobilität muss die Politik laut dem Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) die Rahmenbedingungen verbessern.
Wirtschaftsministerium schlägt neue Anreize für E-Auto-Kauf vor
Bundeswirtschaftsminister Habeck will mit Ladestromguthaben und Steueranreizen den E-Auto-Kauf fördern. Er kann sich auch ein „Social Leasing-Modell“ vorstellen.
Bis 2030 laut Prognose nur elf Millionen E-Autos in Deutschland
Die Zahl der Elektroautos in Deutschland wird in den kommenden Jahren nach Hochrechnungen weit langsamer wachsen als von der Ampel-Koalition erhofft.
Scholz fordert europaweite Verkaufsförderung für Elektroautos
Bundeskanzler Olaf Scholz hat das Kölner Ford-Werk besucht. Er betonte die Bedeutung von Industriearbeitsplätzen und verlangte europaweite Anreize für E-Autos.