Lobbyisten bemühen sich um eine Verschiebung strengerer Emissionsvorgaben für Autobauer in der EU. Bei Stellantis steht man aber hinter den aktuellen Regeln.
News & Trends: Seite 551
Studie: E-Mobilitäts-Markt global nur in Deutschland und Italien ausgebremst
Global betrachtet ist der Nachfrage-Rückgang bei E-Autos, wie er in Deutschland zu verzeichnen ist, laut einer Studie „ein beinahe einzigartiges Phänomen“.
EU-Kommission gegen Aufschub der CO2-Ziele für Autoindustrie
Autoherstellern drohen 2025 hohe Strafen, wenn sie die neuen EU-CO2-Reduktionsziele für ihre Flotten nicht einhalten. Einen Aufschub wird es wohl nicht geben.
Mercedes-Benz steigt bei Denza aus
Die Mercedes-Benz Group ist nicht mehr an der chinesischen Automarke Denza beteiligt. Die Schwaben haben sich 2024 von ihrem letzten Anteil getrennt.
Jahresverlauf 2024: Mehr als jedes zweite neu zugelassene Elektroauto ist ein SUV
In den ersten zwei Dritteln 2024 gehörten mehr als die Hälfte der neu zugelassenen rein batterieelektrischen Autos in Deutschland zur Kategorie der SUV.
Pkw-Neuzulassungen in den ersten 8 Monaten 2024 nach Marken und alternativen Antrieben
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat eine Auswertung zu den Neuzulassungen von Pkw 2024 nach acht Monaten nach Marken und alternativen Antrieben veröffentlicht.
Peugeot: E-3008 und E-5008 Long Range bieten 700 und 668 Kilometer Reichweite
Peugeot hat den Marktstart zweier reichweitenstarker vollelektrischer Modelle bekannt gegeben: der „Long-Range“-Varianten von E-3008 und E-5008.
Audi RS e-tron GT performance ab 160.500 Euro bestellbar
Mit dem Audi RS e-tron GT performance debütiert das erste elektrische RS-performance-Modell. Das neue Spitzenmodell der Elektroauto-Baureihe kostet 160.500 Euro.
Geely prüft Elektroauto-Produktion in Europa, Polen eine Option
Geely erwägt eine lokale Elektroauto-Produktion in Europa. Der chinesische Automobilhersteller sondiert demnach Standorte für ein Werk in der Region.
Nio beschränkt Europa-Expansion vorerst auf bereits bediente Märkte
Der chinesische Elektroautohersteller Nio konzentriert sich bei seiner Expansion nach Europa vorerst auf die bereits in der Region bedienten Märkte.