Mercedes will in unterschiedliche Architekturen für Verbrenner- und Elektromodelle investieren und diese entwickeln, solange es eine Nachfrage nach beiden gibt.
News & Trends: Seite 574
Stellantis-Chef Tavares: „Wir wollen auf der richtigen Seite der Geschichte stehen“
Stellantis-Konzernchef Carlos Tavares setzt sich für die konsequente Dekarbonisierung der Branche ein. Dabei müsse die Politik mit Fördermaßnahmen helfen.
BMW-Chef Zipse warnt: EU-„Verbrennerverbot“ bedroht europäische Autoindustrie
BMW-Chef Oliver Zipse fordert, dass die Politik den Plan, neue Autos mit klassischem Verbrennerantrieb in der EU ab 2035 zu verbieten, aufgibt.
Tesla: Umweltamt erteilt erste Teilgenehmigung für Grünheide-Ausbau
Tesla will sein Elektroauto-Werk in Brandenburg in mehreren Teilgenehmigungsabschnitten erweitern. Nun wurde die erste Teilgenehmigung ausgereicht.
Mercedes me Charge erreicht zwei Millionen Ladepunkte
Das Ladenetzwerk Mercedes me Charge umfasst nun weltweit über zwei Millionen Ladepunkte von mehr als 1.600 unterschiedlichen Ladestationsbetreibern.
Agora-Studie: „Wie Investitionen in Klimaschutz Wirtschaft und Gesellschaft stärken“
Die Denkfabrik Agora hält den Großteil der für die Klimaneutralität angedachten Investitionen in Gebäude, Industrieanlagen und Verkehrsmittel für notwendig.
Neuer Audi A3 Sportback TFSI e schafft 143 Kilometer rein elektrisch
Nachdem Audi im Frühjahr Upgrades für den A3 vorgestellt hat, folgt mit dem A3 Sportback TFSI e nun der Plug-in-Hybrid – stärker und effizienter als zuvor.
BMW über Wasserstoff: „Sind überzeugt, dass jetzt der richtige Zeitpunkt ist, in Serie zu gehen“
Jürgen Guldner treibt bei BMW das Thema Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb und die geplante Serie voran. Er hat in einem Interview über die Pläne gesprochen.
CAM-Analyse: China festigt Position als weltgrößter E-Fahrzeug-Markt
Das Center of Automotive Management (CAM) hat Entwicklungstrends der E-Mobilität im laufenden Jahr analysiert. China baut demnach 2024 seine Führungsrolle aus.
Citroën zeigt Facelift von C4 und C4 X, zwei Elektroauto-Versionen
Citroën hat die neue Generation des C4 und des C4 X präsentiert. Es gibt jeweils zwei vollelektrische Versionen, außerdem Mildhybride und einen Benziner.










