Zulieferer ZF zeigt ein selbstentwickeltes Thermomanagementsystem für Elektroautos. Damit seien ein kompakterer Antrieb und mehr Reichweite im Winter möglich.
Technik & Innovation: Seite 25
ZF stellt „kompaktesten E-Antrieb für Pkw“ vor
ZF hat das elektrische Konzeptfahrzeug EVbeat vorgestellt, das auf „höchste Kompaktheit, geringes Gewicht und maximale Effizienz im Realbetrieb ausgelegt“ sei.
VW-Tochter PowerCo entwickelt „Gamechanger“-Technologie für Zellfertigung
Volkswagens in Salzgitter/Niedersachsen ansässige Batterie-Tochter PowerCo arbeitet unter anderem daran, das sogenannte Dry Coating zu industrialisieren.
Mercedes Vision One-Eleven: Elektro-Supersportwagen mit YASA-Axial-Flux-Motor
Mit dem Vision One-Eleven präsentiert Mercedes eine Sportwagenstudie, die eine dynamische Formensprache mit innovativer Elektro-Antriebstechnologie kombiniert.
Elektroauto-Studie H1st Vision: Der Mensch im Mittelpunkt
Mit der Studie H1st Vision hat das französische Gemeinschaftsunternehmen Software République die Zukunft der Mobilität und dabei vornehmlich den Mensch im Blick.
E.ON: KI-Tool Evercharge optimiert Verfügbarkeit von Ladenetzen
KI-Software von E.ON soll den Betreibern von Ladestationen helfen, die Verfügbarkeit ihrer Netze zu verbessern, Kosten zu senken und Einnahmen zu sichern.
Netzsteuerung durch kommunizierende Ladestationen
Eine von Forschern entwickelte Technologie für Wallboxen kann den Zustand des Stromnetzes selbstständig analysieren und Ladezeiten mit nahen Boxen koordinieren.
Renault: Schnelles Laden wichtiger als möglichst hohe Reichweite
Bei Renault hält man schnelles Elektroauto-Laden für wichtiger als eine möglichst große Reichweite. Dazu könnte künftig auch 800-Volt-Technik eingesetzt werden.
Mercedes-Benz: VAN.EA-Plattform für Elektro-Transporter mit Fokus auf Effizienz und Leistung
Ab 2026 sollen alle neu entwickelten Vans von Mercedes auf einer Architektur basieren: der modularen und skalierbaren „Van Electric Architecture“, kurz VAN.EA.
ADAC-Statistik: Elektroautos haben seltener Motorpannen als Verbrenner
Die Pannenstatistik des ADAC zeigt, welche Pkw am häufigsten im Jahr 2022 liegengeblieben sind. Erstmals in der Wertung: Elektroautos aus dem Zulassungsjahr 2020.