Mercedes möchte in der E-Mobilität auch im Wettbewerb mit den neuen China-Herstellern weltweit führend sein. Zentrale Technik werde deshalb selbst entwickelt.
ADAC-Vergleich: China-Elektroautos „nicht unbedingt auch ein Schnäppchen“
Der ADAC hat sich die aktuelle Wettbewerbssituation bei Elektroautos genauer angesehen. China-Modelle sind demnach noch nicht die erwarteten großen Schnäppchen.
Polestar-Chef: „Wir positionieren uns klar im Bereich Premium“
Thomas Ingenlath leitet den zum chinesischen Geely-Konzern gehörenden Elektroautobauer Polestar. In einem Interview betonte er den Premiumanspruch der Marke.
Volvo fertigt Anfang 2024 letzten Dieselmotor: „Reaktion auf zunehmende Elektrifizierung“
Volvo Cars teilt mit, die Produktion von Dieselmotoren einzustellen. Anfang 2024 werde wegen der zunehmenden Elektrifizierung der letzte Selbstzünder gefertigt.
VW stellt neuen Tiguan vor, ab 2024 auch mit Plug-in-Hybridantrieb erhältlich
VW hat den neu entwickelten Tiguan und damit die dritte Generation der Baureihe vorgestellt. Das Kompakt-SUV wird ab 2024 auch als Plug-in-Hybrid verkauft.
VW: T-Roc wird 2025 letztes neues Verbrenner-Modell sein
Die Marke VW hat mitgeteilt, welches das letzte neue Modell mit einem Verbrennungsmotor in Europa sein wird. Zukünftig stehen elektrische Autos im Fokus.
Bund fördert Schnellladeinfrastruktur für Unternehmen
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr unterstützt mit einem neuen Förderprogramm Unternehmen beim Aufbau von Schnellladeinfrastruktur für Pkw und Lkw.
IEA: Nachfrage nach Öl, Gas und Kohle wird bis 2030 ihren Höhepunkt erreichen
Die Nachfrage nach fossilen Brennstoffen wie Öl, Gas und Kohle wird laut der Internationalen Energieagentur bis 2030 einen historischen Höchststand erreichen.
ADAC-Rastanlagentest: Nachholbedarf beim Schnellladen an der Autobahn
Der ADAC hat Rastanlagen getestet. Dabei hat der Verkehrsclub auch untersucht, wie gut diese für die Zukunft und Gegenwart der Elektromobilität gerüstet sind.
Ford Ranger mit Plug-in-Hybridantrieb kommt Anfang 2025
Ford wird erstmals eine Plug-in-Hybridversion des Pick-up-Trucks Ranger anbieten. Die Produktion soll 2024 starten, die Auslieferung an Kunden im Jahr darauf.