Zum Modelljahr 2024 öffnet Genesis die Auftragsbücher für die neue Einstiegsversion des Elektroautos GV60. Die Variante mit Heckantrieb kostet ab 53.500 Euro.
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Opel-Chef bekräftigt 25.000-Euro-Elektroauto und neuen Manta
Opel-Chef Florian Huettl hat bekräftigt, dass die Rüsselsheimer ein günstiger als bisher angebotenes Elektroauto sowie einen neuen Manta mit E-Antrieb planen.
VW startet Vorverkauf für ID.4 und ID.5 mit mehr Leistung und Reichweite
VW startet den Vorverkauf des weiterentwickelten ID.4 und ID.5. Das SUV und das SUV-Coupé mit reinem E-Antrieb kosten in Deutschland weiter ab 40.335 Euro.
China-Elektroauto Dayun ES3 kostet in Deutschland ab 27.490 Euro
Mit dem Dayun ES3 ist ein weiteres Elektroauto aus China nun auch in Deutschland erhältlich. Das 3,7 Meter lange SUV kostet hierzulande ab 27.490 Euro.
Verkaufsstart für überarbeitetes Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Türer Coupé
Mercedes-AMG startet den Verkauf des aufgewerteten GT 63 S E Performance 4-Türer Coupé. Das überarbeitete Modell ist an neuen Design-Merkmalen zu erkennen.
Lexus bringt Luxus-Großraumlimousine LM nach Europa
Die mit einem Hybridsystem fahrende Luxus-Großraumlimousine Lexus LM soll die Qualitäten einer Flaggschiff-Limousine mit dem Platzangebot eines Vans kombinieren.
VW-Vertriebsvorständin: „Es braucht aktuell weiterhin finanzielle Anreize durch Förderung“
VW-Vertriebsvorständin Labbé sieht weiter Bedarf an der finanziellen Förderung von Elektroautos. Daneben müsse Ausbau der Ladeinfrastruktur unterstützt werden.
Neuer Toyota C-HR ab 38.190 Euro reservierbar, drei Hybrid-Versionen
Der neue Toyota C-HR kann ab sofort in der aufgewerteten „Team Deutschland Edition“ und zwei Premieren-Modellen reserviert werden. Es gibt drei Hybridversionen.
Neue BMW-5er-Limousine jetzt auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb erhältlich
Wenige Wochen nach der Markteinführung des vollelektrischen BMW i5 kommen im November 2023 die Plug-in-Hybrid-Modelle 530e und 550e xDrive zu den Händlern.
Neuer Honda CR-V als Hybrid und Plug-in-Hybrid verfügbar
Neben dem bekannten „e:HEV“-Vollhybridantrieb ist der neue CR-V als erster Honda in Europa auch mit einem Plug-in-Hybridantriebsystem („e:PHEV“) verfügbar.










