Mit einer neuen Version des Aspark Owl mit der Bezeichnung SP600 wurden 438,7 km/h erreicht, was das Fahrzeug zum schnellsten Elektroauto der Welt macht.
Rekord: Seite 3
Solarbetriebener Elektro-Lkw schafft 6.500 Meter Höhe
Auf 6.500 Meter Meereshöhe hat das Gebrüder Weiss Peak Evolution Team mit einem Lkw einen neuen Höhenweltrekord für elektrische Fahrzeuge aufgestellt.
Rimac Nevera stellt Geschwindigkeitsrekord im Rückwärtsfahren auf
Rimacs Super-Elektroauto Nevera hat einen kuriosen Bestwert erreicht: Er hält mit 275,74 km/h den Guinness-World-Records-Titel für die schnellste Rückwärtsfahrt.
ETH-Elektroauto beschleunigt in 0,956 Sekunden von 0 auf 100 km/h
Studierende der ETH Zürich und der Hochschule Luzern haben mit ihrem selbstgebauten Elektro-Rennwagen „mythen“ den bisherigen Beschleunigungsweltrekord gebrochen.
Weltrekord: Reichweitenstärkstes Elektroauto kommt aus München
Studierende der Technischen Universität München haben das reichweitenstärkste Elektroauto der Welt entwickelt: Es fuhr über 2573 Kilometer mit einer Ladung.
Rimac Nevera erreicht neuen Nürburgring-Rekord
Der Rimac Nevera aus Kroatien hat am 18. August den bisherigen Rundenrekord eines Elektroautos auf dem Nürburgring gebrochen und unterbot ihn um 20 Sekunden.
Rekord: Fiat E-Scudo fährt längste Strecke eines E-Transporters mit einer Batterieladung
Webfleet hat den Guinness-World-Records-Titel für die längste Strecke, die ein elektrischer Transporter mit einer Batterieladung zurückgelegt hat, geknackt.
Modifiziertes Formel-E-Elektroauto bricht Indoor-Geschwindigkeitsrekord in London
Ein Formel-E-Rennwagen hat den Indoor-Landgeschwindigkeitsweltrekord um mehr als 50 km/h verbessert und eine Spitzengeschwindigkeit von 218,71 km/h erreicht.
Iveco meldet Weltrekord für den eDaily
Der Iveco eDaily hat sich als 3,5-Tonner-Kastenwagen den Guinnes-World-Records-Titel für das höchste von einem Elektro-Kastenwagen gezogene Gewicht gesichert.
Tesla holt sich Elektroauto-Bestzeit auf der Nordschleife zurück
Tesla hat sich die Rekordzeit für Serien-Elektroautos auf der Nürburgring-Nordschleife zurückgeholt. Ein Model S Plaid bewältigte die Rennstrecke in 7:25.231.