Toyota will schon bald mindestens eine Million Fahrzeuge pro Jahr in Europa verkaufen, um dauerhaft profitabel zu bleiben. „Mit neun Werken in sieben europäischen Staaten brauchen wir dieses Volumen“, sagt Didier Leroy, Chef von Toyota Motor Europa, beim Kongress von Automotive News Europe in Brüssel. Im vergangenen Jahr konnte der weltweit größte Autohersteller in Europa bereits 847.500 Fahrzeuge absetzen.
Nach einer Schwächephase ist das Unternehmen in Europa erst 2012 in die Gewinnzone zurückgekehrt und konnte den Profit zuletzt weiter steigern. Im vergangenen Geschäftsjahr sei der Umsatz um fünf Prozent, der Gewinn gar um 75 Prozent gestiegen. „Ein Hauptgrund für unseren Erfolg ist, dass wir uns auf Hybrid-Autos konzentrieren.“ 70 Prozent dieser Fahrzeuge werden mittlerweile in Europa gefertigt. Jeder fünfte in Europa verkaufte Toyota ist ein Hybrid.