DB Schenker: E-Lkw im finnischen Winter zuverlässig im Einsatz

DB Schenker hat ein Jahr lang zwei elektrische Lkw vom Typ Fuso eCanter bei sehr niedrigen Temperaturen in Nordfinnland im Dienst erprobt. Nun berichtet das Logistikunternehmen vom verlässlichen Einsatz der Fahrzeuge, bei denen es sich um zwei Einheiten der neuesten Generation des Leicht-Lkw handelt.

Die Fuso eCanter hätten mittlerweile zwei finnischen Wintern getrotzt und seien zuverlässig im Einsatz für ihre Kunden, so DB Schenker. Dies zeige, dass alternative Antriebssysteme auch bei niedrigen Temperaturen effizient funktionieren können. In Nordfinnland herrschten bis zu -30 Grad Celsius.

Tristan Keusgen, Head of European Fleet Management bei DB Schenker: „Wir betreiben nun seit einem Jahr erfolgreich zwei Elektro-Lkw in Finnland. Mit diesem Einsatz in einer Region wie Lappland mit schwierigen Wetterbedingungen beweisen wir einmal mehr, dass DB Schenker den Weg in eine nachhaltige Zukunft der Logistik geht.“

Die Lkw werden laut Keusgen hauptsächlich für den regionalen und lokalen Transport eingesetzt. Das robuste Design und die fortschrittliche Technologie gewährleisteten dabei eine durchgehende Lieferkette und einen zuverlässigen Service für die Kunden, heißt es.

In Finnland nutz DB Schenker die neueste Generation des Fuso eCanter. Das Fahrzeug ist mit drei Batterieoptionen mit 41,3 bis 123,9 kWh Batteriekapazität für Reichweiten zwischen 80 und 200 Kilometern verfügbar. Welche Version in Finnland von DB Schenker erpobt wird, verrät das Unternehmen nicht. DB Schenker teilte lediglich mit, dass die E-Lkw über Nacht für den nächsten Tag aufgeladen werden.

Seit 2018 setzt DB Schenker die strombetriebenen Leicht-Lkw aus dem Daimler-Truck-Konzern für den Transport insbesondere auf der letzten Meile ein. Derzeit betreibt der Logistiker eigenen Angaben nach rund 50 Fuso eCanter in verschiedenen europäischen Ländern.