Subaru Europe hat drei neue batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) für den europäischen Markt angekündigt: den überarbeiteten Solterra, den neuen Uncharted sowie den E-Outback. Diese Modelle ergänzen das bestehende Angebot an Verbrennerfahrzeugen mit Boxer-Motoren und bieten laut dem japanischen Hersteller emissionsfreie Alternativen mit Fokus auf Leistung, Reichweite und Sicherheit.
Die neue „e-Subaru Global Platform“ bildet die technische Basis aller drei Modelle. Sie unterstützt stärkere Motoren, größere Batterien, schnelleres Laden und eine höhere Anhängelast. Das Allradsystem der Marke wurde für die Elektromobilität weiterentwickelt und regelt per Software die Drehmomentverteilung zwischen den Achsen für bessere Traktion bei verschiedenen Fahrbedingungen.
Der 2022 eingeführte Solterra wurde von Subaru umfassend überarbeitet. Mit zwei Elektromotoren liefert er nun 252 kW (338 PS) und beschleunigt in 5,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Reichweite steigt mit der größeren 73,1-kWh-Batterie auf über 500 Kilometer nach WLTP-Norm. Die Ladezeit an DC-Schnellladesäulen von 10 auf 80 Prozent beträgt 30 Minuten. Für langsameres AC-Laden ist ein 22-kW-Bordlader gegen Aufpreis erhältlich. Auch das Design und die Innenausstattung wurden modernisiert.
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Mit dem Uncharted präsentiert die Marke ihr erstes vollelektrisches Kompakt-SUV. Es gibt ihn in drei Varianten: mit 252 kW (338 PS) starkem Allradantrieb, als Long-Range-Fronttriebler mit bis zu 585 Kilometer Reichweite – beide jeweils mit 77-kWh-Batterie – sowie als Einstiegsmodell mit 57,7 kWh Speicherkapazität für 445 Kilometer Reichweite. Ein 22-kW-Bordlader ist serienmäßig. Schnellladen von 10 auf 80 Prozent gelingt in 30 Minuten. Zur Ausstattung gehören unter anderem ein 14-Zoll-Display, X-Mode für Offroad-Einsätze und 210 Millimeter Bodenfreiheit.
Der E-Outback – zuvor für die USA als „Trailseeker“ angekündigt – überträgt das Konzept des bekannten Outback in die vollelektrische Ära. Die Variante mit 280 kW (375 PS) schafft den Sprint auf 60 mph (97 km/h) in 4,4 Sekunden und erreicht über 450 Kilometer Reichweite. Wie beim Verbrennermodell stünden Vielseitigkeit, Robustheit und Sicherheit im Vordergrund, heißt es. Der Innenraum sei großzügig dimensioniert.
Der „E-Outback kombiniert alles, was Fahrer am vertrauten 2.5L Boxer-Modell schätzen – Vielseitigkeit, Fähigkeit und Abenteuerlust – mit elektrischer Leistung und moderner Technologie“, wirbt Subaru.
Der neue Solterra soll Ende 2025 in ausgewählten Ländern verfügbar sein. Der Verkauf des Uncharted soll im ersten Quartal 2026 starten. Der E-Outback kommt ebenfalls im ersten Quartal nächsten Jahres. Zu den Preisen macht der Hersteller noch keine Angaben.














Donald meint
„Subaru bringt drei neue Elektroautos nach Europa“
Ist jetzt nicht so viel, da braucht der Autotransporter ja nicht mal einen Anhänger.
Okay, drei Autos sollten sich schnell verkaufen lassen.
Powerwall Thorsten meint
Hahahaha mein Gott ist das lustig hahahaha – ernsthaft wie kommt man auf so einen lustigen Witz. Hahahaha
W.T. meint
Das ist eindeutig der C-HR+ und der bZ4X als Variant von Toyota.
Aber was ist der Dritte im Bunde?
Stefan meint
Das ist der bz4x Touring