Jeep ruft weltweit 375.000 Plug-in-Hybride wegen Brandgefahr zurück

Der Stellantis-Konzern ruft weltweit 375.000 Exemplare der Modelle Jeep Wrangler und Grand Cherokee mit Plug-in-Hybridantrieb in die Werkstatt. Hintergrund sind laut der Nachrichtenagentur Reuters mehrere Berichte über Brandentwicklung bei einzelnen Fahrzeugen.

Der Rückruf betrifft einige Jeep Wrangler 4xe der Modelljahre 2020 bis 2025 und Jeep Grand Cherokee 4xe der Modelljahre 2022 bis 2026. Stellantis erklärte, dass eine Rückrufaktion unmittelbar bevorstehe. Bis zur Beseitigung des Problems sollten die Nutzer der Teilzeitstromer diese aufgrund der Brandgefahr nicht in der Nähe von Gebäuden parken und nicht aufladen.

In den USA gab es laut einer Meldung von Stellantis an die zuständigen Sicherheitsbehörden 19 Berichte über Feuer und eine nicht näher beschriebene Verletzung durch die Problematik. Mit 320.000 Fahrzeugen befinden sich die meisten betroffenen Autos in den USA.

Den Angaben nach kommen die Batterien der Plug-in-Hybride von Samsung SDI. Eine Untersuchung der Jeep-Mutter Stellantis und des japanischen Batterie-Lieferanten ergab Reuters zufolge, dass ein Brand Anfang 2025 durch denselben Defekt verursacht wurde, der auch bei der Rückrufaktion von 154.000 Plug-in-Hybrid-Jeep im Vorjahr nach Berichten über zwei Verletzte gemeldet wurde.

Fahrzeuge, die nach Rückrufaktionen in den Jahren 2023 und 2024 repariert wurden, müssen erneut repariert werden. Stellantis informierte über neun Meldungen zu Bränden durch die Batterie in Plug-in-Fahrzeugen der Modelle Jeep Wrangler und Grand Cherokee, die im Rahmen der Rückrufaktion 2024 eine neue Software erhielten. Hinzu kämen zehn Meldungen über Brände von Energiespeichern, die nicht unter diese Rückrufaktion fielen.

Samsung SDI hat erklärt, dass die wahrscheinlichste Ursache eine Beschädigung des Separators in Verbindung mit anderen komplexen Wechselwirkungen innerhalb der Batteriezellen sei.