Kia ruft den e-Niro zurück, da ein Defekt im Batteriemanagementsystem die Brandgefahr erhöhen kann. Betroffen sind Fahrzeuge bis März 2022.
Feuer
Daimler Truck ruft Mercedes-Lkw zurück, darunter ältere E-Modelle
Daimler Truck muss weltweit einen Rückruf für mehr als 131.000 Mercedes-Lkw durchführen. Betroffen ist unter anderem auch ein Elektro-Modell.
Rückruf bei Hyundai von 40.045 Inster wegen Brandgefahr
Beim Hyundai Inster kann auslaufendes Kühlmittel zu Kurzschlüssen und Bränden führen. Betroffen sind rund 14.610 Elektroautos in Deutschland.
MG ruft Elektro-SUV S5 EV wegen Brandgefahr zurück
MG ruft knapp 10.000 Elektroautos vom Typ S5 EV zurück. Bei Kälte kann ein eingefrorener Kühlerlüfter zu Überhitzung und Brandgefahr führen.
Umfrage: Brand-Mythen rund um Elektroautos weit verbreitet
Eine Studie für den Versicherer DA Direkt deckt die häufigsten Irrtümer zum Thema Brandrisiken und Brandbekämpfung bei Elektroautos auf.
VW muss fast 100.000 MEB-Fahrzeuge zurückrufen
Der Volkswagen-Konzern ruft Modelle seines Elektroauto-Baukastens MEB in die Werkstatt. Es geht um potenziell fehlerhafte Batteriemodule.
Hyundai ruft über 100.000 Kona Elektro wegen erhöhter Batterie-Brandgefahr zurück
Hyundai ruft weltweit über 100.000 Exemplare des Kona Elektro zu einem Software-Update für das Batteriemanagementsystem in die Werkstatt.
Rückruf für Renault 5 und Renault 4 wegen Batterie-Kurzschlussgefahr
Renault startet einen Rückruf der Elektroautos R$4 und R5. Betroffen sind zwischen dem 12.12.2025 und dem 28.01.2026 produzierte Exemplare.
Brandrisiko: Mercedes tauscht laut Bericht Batterien von EQA und EQB
Mercedes-Benz soll in Deutschland den Austausch der Hochvoltbatterien bei betroffenen Modellen der Elektroautos EQA und EQB starten.
Stellantis patentiert integriertes Löschsystem für E-Auto-Batterien
Ein neues Stellantis-Patent beschreibt ein integriertes Löschsystem, das thermisches Durchgehen von E-Auto-Batterien von innen bekämpft.