Wegen fehlerhafter Batteriezellen bereitet VW einen Rückruf für einige Tausend Elektroautos vor. In seltenen Fällen kann ein Brand entstehen.
Rückruf
Kia e-Niro: Rückruf wegen möglicher Überhitzung der Batterie
Kia ruft den e-Niro zurück, da ein Defekt im Batteriemanagementsystem die Brandgefahr erhöhen kann. Betroffen sind Fahrzeuge bis März 2022.
Daimler Truck ruft Mercedes-Lkw zurück, darunter ältere E-Modelle
Daimler Truck muss weltweit einen Rückruf für mehr als 131.000 Mercedes-Lkw durchführen. Betroffen ist unter anderem auch ein Elektro-Modell.
Rückruf bei Hyundai von 40.045 Inster wegen Brandgefahr
Beim Hyundai Inster kann auslaufendes Kühlmittel zu Kurzschlüssen und Bränden führen. Betroffen sind rund 14.610 Elektroautos in Deutschland.
BMW iX3: Frühe Rückrufe sollen Auslieferungen nicht nennenswert verzögern
BMW muss bei seinem ersten E-Auto der Plattform „Neue Klasse“ iX3 zwei frühe Rückrufe durchführen. Betroffen sind Airbags und Ladeelektronik.
Rückruf für den BMW iX3 wegen Stromschlaggefahr
BMW ruft den neuen iX3 zurück, da eine fehlerhafte Ladeelektronik eine Stromschlaggefahr an der Karosserie des Elektro-SUV verursachen kann.
Audi ruft weltweit 96.180 e-tron quattro und Q8 e-tron zurück
Audi ruft wegen eines möglichen Problems mit der Bremse fast 100.000 Exemplare des seit 2018 gebauten e-tron quattro bzw. Q8 e-tron zurück.
VW muss fast 100.000 MEB-Fahrzeuge zurückrufen
Der Volkswagen-Konzern ruft Modelle seines Elektroauto-Baukastens MEB in die Werkstatt. Es geht um potenziell fehlerhafte Batteriemodule.
Hyundai ruft über 100.000 Kona Elektro wegen erhöhter Batterie-Brandgefahr zurück
Hyundai ruft weltweit über 100.000 Exemplare des Kona Elektro zu einem Software-Update für das Batteriemanagementsystem in die Werkstatt.
Rückruf für Renault 5 und Renault 4 wegen Batterie-Kurzschlussgefahr
Renault startet einen Rückruf der Elektroautos R$4 und R5. Betroffen sind zwischen dem 12.12.2025 und dem 28.01.2026 produzierte Exemplare.