Im ersten Halbjahr 2026 verzeichneten die Pkw-Neuzulassungen in Deutschland mit fast 1,485 Millionen Fahrzeugen einen Anstieg um 5,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Dies geht aus der Analyse der Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) durch den Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) hervor. Die Neuzulassungen von internationalen Marken nahmen in dieser Zeit überdurchschnittlich, um +7,7 Prozent zu, und machten so rund 44,2 Prozent des Gesamtmarktes aus.
Im Juni 2026 wuchsen die Pkw-Neuzulassungen um 15,7 Prozent zum Vorjahresmonat auf 296.378 Einheiten, bei zwei Arbeitstagen mehr. Kalenderbereinigt beträgt das Marktwachstum somit +5,2 Prozent. Die Neuzulassungen internationaler Marken machten im zurückliegenden Monat 45,9 Prozent des Gesamtmarktes aus, wodurch ihr Marktanteil rund 1,5 Prozentpunkte über dem Vorjahreswert liegt. Dies ist der höchste erfasste Wert seit über 17 Jahren.
„Mit ihrem Rekordmarktanteil im Juni sind die internationalen Hersteller insbesondere im BEV-Markt auf Wachstumskurs, wo sie im vergangenen Monat einen Anteil von 46,8 Prozent an allen BEV-Neuzulassungen hatten. Sie trugen damit maßgeblich zur Markterholung im ersten Halbjahr bei“, betonte VDIK-Präsidentin Imelda Labbé das Ergebnis bei Elektroautos. „Das Marktwachstum von 5,8 Prozent seit Jahresbeginn wurde durch zunehmende Nachfrage nach BEV gefördert und schafft Potenzial für einen Gesamtmarkt in 2026 in die Nähe von 3,0 Millionen Fahrzeugen.“
368.006 rein batterieelektrische Pkw (BEVs) wurden im ersten Halbjahr 2026 neu zugelassen, das entspricht einem Anstieg um 48,0 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Neuzulassungen von internationalen Marken stiegen auch im BEV-Markt voraussichtlich überdurchschnittlich um 62,1 Prozent auf 164.203 Fahrzeuge an und hatten damit einen BEV-Marktanteil von 44,6 Prozent.
Der BEV-Gesamtmarktanteil lag in der Summe der ersten sechs Monate 2026 bei 24,8 Prozent, rund 7,1 Prozentpunkte höher als im ersten Halbjahr 2025. Im Juni 2026 wurde dabei der historisch dritthöchste BEV-Marktanteil beziehungsweise der mit Abstand höchste Anteil seit Ende der gewerblichen E-Kaufförderung im August 2023 festgestellt: Etwa 28,4 Prozent aller Pkw-Neuzulassungen hatten im zurückliegenden Monat einen rein batterieelektrischen Antrieb. Das entspricht rund 84.057 Fahrzeugen (+78,2 %). Internationale Marken hatten hier einen Marktanteil von ca. 46,8 Prozent (+2,6 Prozentpunkte).
Auch Plug-in-Hybride (PHEV) verzeichneten im ersten Halbjahr 2026 einen Zuwachs im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Die PHEV-Neuzulassungen stiegen seit Jahresbeginn um 17,9 Prozent auf 163.793 Fahrzeuge und hatten damit einen Marktanteil von 11,0 Prozent (+1,1 Prozentpunkte zum ersten Halbjahr 2025). Der PHEV-Marktanteil der internationalen Marken lag in diesem Zeitraum bei circa 40,7 Prozent. Im Juni wuchsen die Neuregistrierungen von Plug-in-Hybriden um 25,8 Prozent auf 32.212 Einheiten an, wodurch diese einen Gesamtmarktanteil von ca. 10,9 Prozent hatten. Mit voraussichtlich 13.804 PHEV-Neuzulassungen internationaler Marken hatten diese im zurückliegenden Monat einen Marktanteil von 42,9 Prozent.
Insgesamt kommen die Elektrofahrzeuge – also BEV und PHEV zusammen – im ersten Halbjahr 2026 auf 531.799 Neuzulassungen, 37,2 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Ihr Marktanteil lag damit bei 35,8 Prozent. Im Juni wurden 116.269 neue Elektro-Pkw zugelassen, ein Plus von 59,8 Prozent zum Vorjahresmonat. Der Elektromarktanteil lag im Juni mit 39,2 Prozent etwa 10,8 Prozentpunkte höher als im Juni 2025.
Die Zahl der Nutzfahrzeugneuzulassungen lag im ersten Halbjahr bei 167.221 und damit 1,5 Prozent niedriger als in der gleichen Vorjahresperiode. Im Juni 2026 wurden 34.771 Nutzfahrzeuge neu zugelassen (+8,1 %).
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