Als erstes Elektroauto von Hyundai ist das kompakte SUV Kona Elektro künftig auch in der Ausstattungslinie „N Line“ erhältlich. Kunden haben dadurch noch mehr Möglichkeiten zur Personalisierung. Hyundai bietet alle Antriebsvarianten der Baureihe – Verbrenner, Hybrid oder elektrisch – auch als sportliche N Line an.
„Der Kona Elektro N Line verbindet ein besonders sportliches Design mit den bewährten Qualitäten des Serienmodells: etwa dem ausgezeichneten Platzangebot im Innenraum mit einem Kofferraumvolumen von 466 Litern (nach VDA-Norm), das der Fahrer durch das Umlegen der Rücksitzlehnen auf 1.300 Liter (nach VDA-Norm) vergrößern kann“, wirbt der Hersteller.
Das Erscheinungsbild wird geprägt von sportlichen Stoßfängern an Front und Heck, neuen Seitenschwellern und 19-Zoll-Rädern im exklusiven Design. Den Look des Modells unterstreicht der N-Line-Schriftzug. Hinzu kommen Außenspiegel in Hochglanzschwarz sowie optional eine abgesetzte Dachlackierung in Schwarz.
Im Innenraum sorgen Sportsitze mit N-Line-Logo und roten Kontrastnähten für ein eigenständiges Ambiente. Es finden sich zudem rote Details am Lenkrad und an der Armaturentafel, N-Line-Metallpedale und ein schwarzer Dachhimmel.
Antriebsseitig bleibt es beim Angebot des 2023 gestarteten jüngsten Modelljahres: Die Kunden haben die Wahl zwischen zwei Leistungsstufen mit zwei Batteriegrößen. Mit 65,4-kWh-Hochvoltbatterie ausgestattet, sind gemäß WLTP-Norm 514 Kilometer pro Ladung möglich. Mit der standardmäßigen 48,4-kWh-Batterie liegt die Reichweite bei 377 Kilometern. Die Basisversion mit dem kleinen Akkupaket leistet 115 kW/156 PS, mit dem großen Akkupack stehen 160 kW (218 PS) zur Verfügung.
Der neue Kona Elektro soll ab März 2024 in der Ausstattungslinie N Line auf dem deutschen Markt erhältlich sein. Preise verraten die Südkoreaner noch nicht. Aktuell geht es bei der Baureihe mit Elektroantrieb bei 41.990 Euro los.