Renault Trafic E-Tech electric

Der Elektro-Transporter Renault Trafic E-Tech electric kostete hierzulande zuletzt neu ab netto 41.900 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem Elektromotor mit bis zu 190 kW (258 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 12,0 Sekunden, maximal sind km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 81,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 470 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, dafür fällt an einer Wallbox eine vom Hersteller nicht näher bestimmte Wartezeit an. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 20 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 18,0 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Transporter
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	Bis zu 190 kW (258 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	Bis zu 12,0 Sek. 0-100 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	470 km
Batteriekapazität (brutto)	81,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	k. A.
Ladezeit Schnellladestation	20 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	Min. 18,0 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	3
Stauraum	5,8 m³
Zuladung	1200 kg