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Brabus-Variante des Smart #2 bestätigt

19.10.2026 in Neues zu Modellen von Thomas Langenbucher | Kommentieren

Smart-#2

Bild: Smart (Symbolbild)

Die Einführung einer leistungsstärkeren Brabus-Version des neuen Smart #2 wurde offiziell bestätigt. Teaser-Bilder, die über soziale Medien veröffentlicht wurden, zeigen erste Details des angekündigten Stadtwagens. Diese Bilder sind mit der Bildunterschrift „Mehr Brabus. Dennoch unverkennbar smart“ versehen worden.

Die bisher veröffentlichten Aufnahmen (Instagram) lassen nur begrenzte Rückschlüsse auf das finale Design zu. Erkennbar sind jedoch zusätzliche Lamellen an den Frontschürzen sowie rote Akzente an verschiedenen Stellen des Elektroautos. Solche optischen Anpassungen entsprechen der typischen Gestaltung der Tuning-Schmiede.

Es wird erwartet, dass die Brabus-Variante über eine höhere Leistung im Vergleich zur Standardversion verfügen wird. Der Motor des neuen Modells leistet bei der regulären Version 60 kW/82 PS, das Drehmoment beträgt 130 Nm. Damit geht es in 11,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Mini-Stromer mit Heckantrieb verfügt über eine Fünflenker-Einzelradaufhängung an der Hinterachse, was das Fahrverhalten unterstützen soll.

Es wird nicht damit gerechnet, dass die Brabus-Version mit zusätzlichen Anpassungen am Fahrwerk kommt, da dies auch bei den entsprechenden Versionen des #1, #3 oder #5 nicht der Fall ist. Bereits für den Vorgänger, den ForTwo, gab es optimierte Modelle von Brabus. Wolfgang Ufer, der europäische CEO der Marke, erklärte kürzlich gegenüber Auto Express, dass die leistungsstärkeren Versionen anderer Modelle besonders beliebt seien.

Bis auf Weiteres kann der reguläre #2 ab 19.990 Euro vorbestellt werden. Technische Grundlage ist die neue Electric Compact Architecture (ECA), die von den Smart-Eigentümern Mercedes-Benz und Geely speziell für den Zweisitzer konzipiert wurde. Ein E-Motor an der Hinterachse leistet 60 kW. Die 35,8-kWh-LFP-Batterie soll eine WLTP-Reichweite von 290 Kilometern ermöglichen. Das Gleichstrom-Schnellladen erfolgt mit maximal 65 kW, wodurch sich der Ladezustand innerhalb von 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent erhöhen lässt. Wechselstromladen (AC) ist mit bis zu 11 kW möglich.

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Via: Auto Express & Instagram
Tags: Smart #2 (früher ForTwo)Unternehmen: BRABUS, Smart
Antrieb: Elektroauto

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

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