Nach dem Spaß kommt die Unvernunft. Auf die Unvernunft folgt der Wahnsinn. Und irgendwo weit dahinter ist der Koenigsegg Regera anzusiedeln. Auf dem Auto-Salon in Genf zeigt die Sport-Schmiede aus dem Norden nun den Straßenrennwagen mit Plug-in-Hybridantrieb zum ersten Mal.
Die Schweden bezeichnen den Boliden als „Luxus-Megacar“. Angesichts einer Systemleistung von mehr als 1500 PS dürfte aber den meisten Kunden der erste Teil der Koenigsegg-Wortschöpfung egal sein.
Um diese aberwitzige Leistung zu erzielen, koppeln die Koenigsegg-Ingenieure einen Achtzylinder-Motor mit fünf Litern Hubraum mit insgesamt drei Elektromotren. Zwei der E-Aggregate leiten ihre Power direkt an die Hinterräder weiter – ohne Leistungsverluste.
400 km/h nach 20 Sekunden
Der dritte E-Motor unterstützt den Verbrennungsmotor bei seiner Arbeit. Die Elektro-Kraftspritze soll laut Koenigsegg 88 Kilogramm wiegen, das Gesamtgewicht 1420 Kilogramm betragen. Üblicherweise sind Koenigsegg-Renner deutlich leichter.
Schnell ist der Sportler dennoch: Aus dem Stand soll der Wagen in 2,8 Sekunden auf 100 km/h spurten, nach insgesamt etwa 20 Sekunden soll der Regera 400 km/h schnell sein. Die rein elektrische Reichweite wird mit bis zu 35 Kilometer angegeben.
Angeber können per Smartphone auch im Stand Heckflügel und andere Aerodynamik-Kniffe ausfahren.Der vermutlich astronomische Preis sollte allen Kunden egal sein, bekannt ist er indes bisher noch nicht. Sicher ist aber, dass der Wagen mit lediglich 80 Exemplaren exklusiv bleiben wird.