Die schwedische Automarke Volvo ist bekannt für ihre großen Kombis, eine entsprechende Karosserievariante gibt es ab Spätsommer auch für das Flaggschiff des Herstellers: aus dem S90 wird dann der V90. Die Spitzenmotorisierung des eleganten Premium-Kombi stellt der 407 PS starke Plug-in-Hybrid T8 Twin Engine mit 50 Kilometer rein elektrischer Reichweite dar. Der Antrieb ist bereits im Plug-in-SUV XC90 im Einsatz.
Volvo will mit dem V90 „maximale Geräumigkeit mit einer neuen Eleganz und Ästhetik“ vereinen und sein Image als Anbieter stilvoller Kombis pflegen. „Wir kommen aus dem Kombi-Segment, für viele Menschen sind wir sogar die Kombi-Marke schlechthin. Auch wenn Volvo natürlich mehr zu bieten hat, sind wir stolz, diese Tradition mit dem Volvo V90 fortzusetzen“, erklärt Håkan Samuelsson, Präsident der Volvo Car Group.
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Wie gewohnt stellt Volvo auch bei seinem neuesten Modell die Sicherheit in den Mittelpunkt. Neben einem City-Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrer-Erkennung ist auch ein neuer Spurverlassens-Warner ab Werk mit an Bord. Das sogenannte „Road Edge Detection System“ soll auch den unmarkierten rechten Straßenrand erkennen und den Fahrer bei zu starker Annäherung warnen. Ebenfalls serienmäßig ist ein Abstands-Pilot, der neben Gasgeben und Bremsen auch die Lenkung übernimmt.
Der dritte auf der skalierbaren Produkt-Architektur (SPA) basierende Volvo ergänzt das Oberklasse-Angebot der Schweden bestehend aus dem SUV XC90 und der zu Jahresbeginn vorgestellten Limousine S90. Offizielle Premiere feiert der Volvo V90 auf dem Genfer Automobil-Salon. Preise für den V90 wurden noch nicht genannt.