Toyota RAV4 Hybrid (2025)

Das Hybridauto Toyota RAV4 Hybrid (2025) kostete hierzulande zuletzt neu ab 39.190 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2025 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb oder Allradantrieb mit einem im Spitzenmodell verbauten 2,5 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 131 kW (178 PS) und einem Elektromotor mit bis zu 88 kW (120 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 8,1 Sekunden, maximal sind 180 km/h möglich. Rein elektrisch können nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 2 Kilometer gefahren werden.

Der kombinierte Benzinverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 4,4 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 100 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Hybrid
Verbrennungsmotor	Bis zu 2,5 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 131 kW (178 PS)
Leistung Elektromotor	Bis zu 88 kW (120 PS)
Systemleistung	Bis zu 163 kW (222 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb, Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 8,1 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 180 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (NEFZ)	2 km
Gesamtreichweite (NEFZ)	700 km

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (NEFZ)	Min. 4,4 l/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	Min. 100 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	580 l

Historie

Vorgängermodell	Toyota RAV4 Hybrid (2016)
Nachfolgemodell	Toyota RAV4 Hybrid