Was war los bei Elektroautos die letzten Tage? Wir zeigen die beliebtesten (meistgelesenen) News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de.
Cabrio-Rückgang setzt sich auch im Elektro-Zeitalter fort
Cabrios werden in Deutschland seltener, günstige Modelle verschwinden und das Angebot an Elektroauto-Cabrios bleibt weiterhin begrenzt.
Leapmotor B03: Kompakt-Elektroauto soll auch nach Europa kommen
Leapmotor präsentiert den B03 als kompakten Elektro-Hatchback mit bis zu 510 Kilometern Reichweite und vernetztem Innenraum für den Alltag.
Alpine setzt wohl nach neuer Elektro-A110 bis 2030 auf bestehendes Portfolio
Alpine plant langfristig sechs Modelle, vor allem Elektroautos. Laut dem CEO orientiert sich das Volumen eher an Ferrari als an Porsche.
Lucid Gravity GT-S mit 789 kW (1070 PS) nur für die USA
Der Lucid Gravity GT-S startet mit 789 kW (1070 PS) und beschleunigt von 0–60 mph in 3,1 Sekunden. Der Verkaufsstart erfolgt nur in den USA.
Peugeot GTi: Neben E-Auto auch Hybrid möglich, aber kein SUV
Peugeot-CEO Alain Favey schließt GTi-SUVs aus. Nach einem reinen Elektroantrieb könnte auch ein Hybridsystem für künftige Modelle kommen.
Forscher: Batterien verlieren Lithium an den Stromkollektor
Forscher weisen nach, dass Lithium-Ionen im Kupferstromkollektor verloren gehen und so die Leistung und Lebensdauer von Batterien senken.
Mercedes-AMG teasert Elektro-SUV auf eigener AMG.EA-Plattform
Mercedes-AMG zeigt neue Teaser elektrischen Performance-SUV. Das Modell nutzt die Plattform AMG.EA und folgt auf den elektrischen GT-4-Türer.
Waymo plant Elektro-Robotaxi-Dienste in Deutschland wohl ab 2027
Ein Waymo-Sprecher bezeichnet einen baldigen Deutschland-Start seiner E-Robotaxis als unzutreffend. Insider rechnen frühestens ab 2027 damit.
Neue Batterien sollen Toyota-Hybride effizienter und profitabler machen
Toyota führt neue Lithium-Ionen-Batterien ein, um die Leistungsfähigkeit zu steigern und die Kosten pro Hybridfahrzeug deutlich zu senken.