Tesla-Chef Elon Musk hat bekräftigt, das Mittelklasse-Elektroauto Model 3 in den USA ab 35.000 Dollar anzubieten. Aktuell sei dieser Preis aber noch nicht möglich.
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Volkswagen: SUV-Offensive finanziert Elektroauto-Zukunft
Der Volkswagen-Konzern investiert Milliarden in E-Mobilität. Die Aufwendungen werden maßgeblich durch die Verkäufe von nur wenig effizienten SUV finanziert.
Volvo steigt bei Elektroauto-Ladefirma FreeWire ein
Volvos Fokus auf Elektrifizierung beschränkt sich künftig nicht mehr nur auf Fahrzeuge: Die Schweden haben sich an dem Ladelösungsanbieter FreeWire beteiligt.
Autoprofessor Dudenhöffer: „Ist nicht das charmanter, was Elon Musk mit Tesla macht?“
„Autoprofessor“ Ferdinand Dudenhöffer mahnt die deutsche Autoindustrie zu mehr Innovation. Firmen aus den USA und China seien den hiesigen Herstellern weit voraus.
Volkswagen soll Batteriezell-Produktion mit SK Innovation planen
Volkswagen hat Milliardenaufträge für Elektroauto-Batterien vergeben. Aus Angst vor Versorgungsengpässen könnten die Wolfsburger bald selbst Akkus fertigen.
Bayerns Zulieferer sehen Elektromobilität vor allem als Chance
Viele fürchten, dass technisch einfacher zu bauende Elektroautos hierzulande zahlreiche Jobs kosten werden. Bayern sieht in der Technologie vor allem eine Chance.
„EQ“: So kennzeichnet Mercedes seine Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Mercedes setzt bei E-Mobilität auf Mild-Hybride, Plug-in-Hybride und Elektroautos. Die Schwaben haben sich dafür neue Typenkennzeichnungen einfallen lassen.
Thermisch speicherfähige Traktionsbatterie soll für mehr Elektroauto-Reichweite sorgen
Um die Reichweite von Elektroautos bei extremen Temperaturen zu erhalten, haben Forscher effizienzsteigernde Technologien entwickelt und miteinander verknüpft.
Volkswagen-Finanzvorstand: „Elektrifizierung ist ein Muss“, Vorbereitungen im Plan
VW will in Zwickau nur noch Elektroautos bauen. Die dazu nötige Umgestaltung verläuft auf Hochtouren – und ist laut Finanzvorstand Frank Witter im Plan.
Deutschen Auto-Managern mangelt es an Selbstreflexion
Der Autobranche steht ein radikaler Wandel bevor. Viele Manager gehen zentrale Trends wie E-Mobilität, Vernetzung oder autonomes Fahren aber weiter zögerlich an.