BMW 225xe (2015)

Das Plug-in-Hybridauto BMW 225xe (2015) kostete hierzulande zuletzt neu ab 38.800 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2018 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Allradantrieb mit einem 1,5 l Dreizylinder-Benzinmotor mit 100 kW (136 PS) und einem Elektromotor mit 65 kW (88 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in 6,7 Sekunden, maximal sind 202 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Batterie mit 7,7 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 41 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 2 Stunden 15 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 3 Stunden 5 Minuten.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 11,9 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 2,1 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 49 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Van/Minibus
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	1,5 l Dreizylinder-Benzinmotor mit 100 kW (136 PS)
Leistung Elektromotor	65 kW (88 PS)
Systemleistung	165 kW (224 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	6,7 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	202 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (NEFZ)	41 km
Batteriekapazität (brutto)	7,7 kWh
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	3 Stunden 5 Minuten
Ladezeit Wallbox	2 Stunden 15 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (NEFZ)	2,1 l/100 km
Stromverbrauch (NEFZ)	11,9 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	49 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	400 l

Historie

Nachfolgemodell	BMW 225xe (2018)