Cupra Formentor e-Hybrid

Das Plug-in-Hybridauto Cupra Formentor e-Hybrid kostete hierzulande zuletzt neu ab 39.890 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Allradantrieb mit einem im Spitzenmodell verbauten 1,4 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 136 kW (185 PS) und einem Elektromotor mit bis zu 85 kW (116 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 7,0 Sekunden, maximal sind 210 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 12,8 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 69 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 3 Stunden 33 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 14,8 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 1,2 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 30 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	Bis zu 1,4 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 136 kW (185 PS)
Leistung Elektromotor	Bis zu 85 kW (116 PS)
Systemleistung	Bis zu 180 kW (245 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 7,0 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 210 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (NEFZ)	69 km
Batteriekapazität (brutto)	12,8 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	k.A.
Ladezeit Wallbox	3 Stunden 33 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (WLTP)	Min. 1,2 l/100 km
Stromverbrauch (WLTP)	Min. 14,8 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	Min. 30 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	514 l