Iveco eDaily

Der Elektro-Transporter Iveco eDaily kostete hierzulande zuletzt neu ab netto 68.653 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Heckantrieb mit einem Elektromotor mit 140 kW (190 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in 12,0 Sekunden, maximal sind 120 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dienen verschieden große Lithium-Ionen-Batterien mit bis zu 111 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 300 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 4 Stunden 50 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 50 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 28,0 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Transporter
Aufbauten	Doppelkabine, Isolier-/Kühlaufbau, Kastenwagen, Kleinbus, Kofferaufbau, Plattform/Individuell, Pritschenwagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	140 kW (190 PS)
Max. Drehmoment	400 Nm
Antriebsstrang	Heckantrieb
Beschleunigung	12,0 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	120 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	Bis zu 300 km
Batteriekapazität (brutto)	Bis zu 111 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	4 Stunden 50 Minuten
Ladezeit Schnellladestation	50 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	28,0 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	Bis zu 5
Stauraum	Max. 19,6 m³
Zuladung	Max. 4600 kg
Zulässiges Gesantgewicht	Max. 7200 kg

Historie

Vorgängermodell	Iveco Daily Electric