Lamborghini Urus Plug-in-Hybrid

Das Plug-in-Hybridauto Lamborghini Urus Plug-in-Hybrid kostete hierzulande zuletzt neu ab 260.000 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Allradantrieb mit einem 4,0 l Benzinmotor mit 456 kW (620 PS) und einem Elektromotor mit 141 kW (192 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in 3,4 Sekunden, maximal sind 312 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 25,9 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 60 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 2 Stunden 40 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 39,5 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 5,7 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 140 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	4,0 l Benzinmotor mit 456 kW (620 PS)
Leistung Elektromotor	141 kW (192 PS)
Systemleistung	588 kW (800 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	3,4 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	312 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	60 km
Batteriekapazität (brutto)	25,9 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	2 Stunden 40 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (WLTP)	5,7 l/100 km
Stromverbrauch (WLTP)	39,5 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	140 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	454 l