Die Markteinführung des Mittelklasse-Elektroautos Cosmos durch Lucid verschiebt sich zur Qualitätssicherung von Ende 2026 auf Anfang 2027.
Lucid stellt sich neu auf und will Kosten deutlich senken
Ein operativer Neustart von Lucid fokussiert Cash und Kosten, Kunden und Qualität sowie Kultur und Team und vereinfacht die Organisation.
Porsche-Chef Leiters erklärt neue Strategie „Sportwagenschmiede 2035“
Porsche hält an den neuen elektrischen 718-Modellen fest, strafft die Stromer-Baureihe Taycan und setzt künftig auf Elektro und Verbrenner.
Umfrage: Verbraucher setzen bei Mobilität stärker auf Preis und Technik
Eine McKinsey-Umfrage zeigt: Käufer achten stärker auf Preis und Technik, während E-Autos, Digitalangebote und neue Marken wichtiger werden.
Ford Ranger „Holly Green“ auch als Plug-in-Hybrid bestellbar
Ford erweitert den Ranger Wildtrak um die Edition Holly Green mit Sonderlackierung, Windabweiser sowie Plug-in-Hybrid- oder V6-Dieselantrieb.
Umsatzrückgang bei Schaeffler durch schwache E-Auto-Nachfrage
Während die E-Mobilität bei Schaeffler langsamer wächst, erwartet der Konzern im Ersatzteilgeschäft eine höhere Marge als bisher angenommen.
Auswertung: Die 10 meistgefragten E-Autos im Leasing
Das Portal LeasingMarkt.de wertete alle Anfragen nach elektrischen Neuwagen aus. Verglichen wurden der Juni und das zweite Quartal 2026.
Fords Elektro-Umbau belastet die Bilanz, das Kerngeschäft hält dagegen
Fords E-Strategie belastet weiter die Bilanz. Das profitable Geschäft mit Pick-ups, Nutzfahrzeugen und Hybriden stabilisiert den US-Konzern.
A2 e-tron ist „der effizienteste Audi aller Zeiten“
Beim Elektroauto A2 e-tron senken Aerodynamikmaßnahmen den WLTP-Verbrauch um bis 0,9 kWh/100 km. Der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei 0,24.
T&E macht Vorstände für Krise der deutschen Autoindustrie verantwortlich
Die deutsche Autoindustrie ist laut T&E wegen teurer Modelle, hoher Dividenden und geringer Investitionen in bezahlbare E-Autos in der Krise.