Electra, eigenen Angaben nach eines der führenden europäische Schnellladenetzwerke für Elektrofahrzeuge, gibt seinen Marktstart in Deutschland bekannt.
Lkw-Elektrifizierung in Deutschland weit hinter Zielen zurück
Aktuell sind 1,75 % der 3,94 Mio. in Deutschland zugelassenen Lkw und Sattelzugmaschinen mit einem elektrifizierten Antrieb unterwegs. 68.312 sind reine Stromer.
Daimler Truck hat 3.443 Elektro-Nutzfahrzeuge im Jahr 2023 verkauft (+277 %)
Bei batterieelektrischen Nutzfahrzeugen hat Daimler Truck im Jahr 2023 3.443 Einheiten absetzten können, 277 Prozent mehr als im Vorjahr (914 Einheiten).
Northvolt beschließt Bau von Akku-Fabrik in Schleswig-Holstein
Northvolt hat den Bau einer Fabrik für Elektroauto-Akkus bei Heide in Schleswig-Holstein beschlossen. Unterstützt wird das Projekt mit Fördergeldern des Bundes.
Umweltbundesamt: Emissionen sinken 2022 um 40 Prozent gegenüber 1990
Deutschland hält laut dem Umweltbundesamt sein Niveau bei der Treibhausgasminderung, die europäischen Vorgaben zur Emissionsminderung werden eingehalten.
Mercedes-Vorstand fordert von Regierung „absolut verlässliche Rahmenbedingungen“
Mercedes-Technikvorstand Markus Schäfer fordert mit Blick auf die eingestellte Elektroauto-Kaufprämie Vorgaben der Politik, auf die man sich verlassen kann.
Verivox-Analyse: E-Autos „tankten“ 2023 bis zu 46 Prozent günstiger als Verbrenner
Das Vergleichsportal Verivox hat die Kraftstoffkosten für Benziner, Diesel und Stromer untersucht. E-Pkw-Fahrer „tankten“ demnach 2023 bis zu 46 Prozent günstiger.
Honda-CEO: Erschwingliche Elektroautos erfordern „Durchbruch“
Ein echtes Massenmarkt-Elektroauto erfordert laut dem CEO von Honda einen Durchbruch. Die noch in Entwicklung befindliche Festkörperbatterie könnte helfen.
ADAC: E-Mobilität ist teurere Mobilitätsform
Der ADAC rechnet wegen den höheren Kosten von Elektroautos damit, dass viele Autokäufer auch in Zukunft auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor setzen.
Togg-Chef glaubt: Türkische E-Auto-Marke wettbewerbsfähiger als Europäer
Mit Togg entsteht der erste Elektroautobauer der Türkei. Der CEO glaubt, dass das Unternehmen wettbewerbsfähiger als europäische Automobilhersteller ist.