Laut der „TÜV Mobility Studie 2024“ setzen sich die Vorbehalte gegen elektrische Fahrzeuge in Deutschland fest. Das Auto bleibt das wichtigste Verkehrsmittel.
Microlino künftig auch mit größerer Batterie für mehr Reichweite erhältlich
Das Mini-Elektroauto Microlino ist künftig auch mit einer 15-kWh-Batterie bestellbar, die eine Reichweite von bis zu 228 Kilometern möglich machen soll.
Smart macht #1 mit neuer Version günstiger
Smart erweitert sein Produktangebot beim Elektroauto #1 mit zwei neuen Varianten nach unten. Der #1 Pure sowie der #1 Pure+ sollen bis Frühsommer 2024 starten.
ACC pausiert Arbeiten an Batteriezellwerken in Kaiserslautern und Termoli
Das Batteriezellen-Joint-Venture Automotive Cells Company (ACC) pausiert die Bauarbeiten an seinen Werken in Kaiserslautern und im italienischen Termoli.
Günstig-Elektroauto ë-C3: So hat Citroën den Preis unter 25.000 Euro bekommen
Stellantis hat ab 2024 mit dem Citroën ë-C3 ein Elektroauto für 23.300 Euro auf dem europäischen Markt im Angebot. Der Markenchef erklärt, wie das funktioniert.
Experte: Rund 100.000 Elektroautos stehen in Deutschland auf Halde
In Deutschland stehen laut einer Analyse Zehntausende Elektroautos auf Halde. 2023 habe es einen Rekordwert bei nicht verkauften Fahrzeugen gegeben.
Nissan: E-Mobilität ist die Zukunft, kein Geld mehr für neue Verbrennermotoren
Nissan stoppt die Investitionen in Diesel- und Benzinmotoren. Der japanische Automobilhersteller setzt mittel- bis langfristig auf Elektromobilität.
VW ID.7 GTX und Pro S: Neue Versionen ab Juni bestellbar
VW hat den ID.7 GTX als sportliches Top-Modell der Elektroauto-Baureihe vorgestellt. Die eingesetzte 86-kWh-Batterie ist auch im regulären ID.7 bestellbar.
Stellantis-Chef: Elektroauto-Umstieg wird für Zulieferer „eine erhebliche Belastung“
Der Übergang zu Elektroautos wird laut dem Stellantis-Chef wegen Kostensenkungsmaßnahmen der Hersteller für die Zulieferer eine „erhebliche Belastung“ darstellen.
Elektroauto-Laden bei Aral: „79 Cent je Kilowattstunde sind ein fairer Preis“
An Tankstellen von Aral werden immer mehr Elektroauto-Ladestationen geboten. Der Chef der Marke Achim Bothe verteidigte in einem Interview die hohen Preise.