Die Entwicklung von kabellosem Laden ist bei Tesla offenbar fortgeschritten. Darauf lässt eine kürzlich erfolgte Veranstaltung zu geplanten „Robotaxis“ schließen.
Aufladen & Tanken: Seite 63
Bundesnetzagentur genehmigt Wasserstoff-Kernnetz
Die Bundesnetzagentur hat das von den Fernleitungsnetzbetreibern vorgeschlagene Wasserstoff-Kernnetz genehmigt. Es soll 9.040 Kilometer an Leitungen enthalten.
Studie zeigt deutliche Verschiebungen im deutschen Lade-Markt
Die Elektroauto-Lade-Preise steigen an vielen öffentlichen Ladepunkten. Die Kunden reagieren und wechseln ihre Anbieter. Das zeigt die „Lade-Services-Studie 2024“.
Globus Baumarkt meldet 50. Standort mit E-Fahrzeug-Ladestationen
Im September 2024 wurde am Globus Baumarkt Wetzlar der 50. Standort mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge ausgestattet. Weitere Stromtankstellen sollen folgen.
Tesla bietet mittlerweile 60.000+ „Supercharger“ weltweit
Tesla hat mittlerweile über 60.000 seiner „Supercharger“-Schnelllader eröffnet. Der 60.000. Supercharger wurde Mitte Oktober in Japan in Betrieb genommen.
Nissan will ab 2026 bezahlbare Vehicle-to-Grid-Technologie einführen
Der japanische Automobilhersteller Nissan will ab dem Jahr 2026 bezahlbares, bidirektionales On-Board-Laden für ausgewählte Modelle anbieten.
Mercedes me Charge erreicht zwei Millionen Ladepunkte
Das Ladenetzwerk Mercedes me Charge umfasst nun weltweit über zwei Millionen Ladepunkte von mehr als 1.600 unterschiedlichen Ladestationsbetreibern.
ADAC-Test: Ladeinfrastruktur an Rastanlagen verbesserungswürdig
Die Elektroauto-Ladeinfrastruktur an deutschen Autobahnen ist nach wie vor verbesserungswürdig. Das zeigt ein ADAC-Test an Rastanlagen entlang von Autobahnrouten.
Kaufland feiert 500. Schnellladepunkt mit 50 Prozent Rabatt
Kaufland meldet einen Meilenstein beim Ausbau seines Elektroauto-Ladenetzes: In Jülich nahm das Unternehmen jüngst den 500. Schnellladepunkt in Betrieb.
Immobilienwirtschaft fordert: Ladeinfrastruktur in Deutschland „bedarfsgerecht“ ausbauen
Die Immobilienwirtschaft will ihren Beitrag leisten, um die Ladeinfrastruktur auszubauen, fordert aber „einen nüchternen Blick auf Kosten und Nutzen“.