Tesla hat die Öffnung seines E-Auto-Schnellladenetzes ausgeweitet. Fremdmarken können nun auch erste „Supercharger“-Säulen in Frankreich und Norwegen nutzen.
ADAC: Lange Elektroauto-Lieferzeiten dürfen Förderung nicht gefährden
Die bestehende Elektroauto-Förderung läuft Ende 2022 aus. Der ADAC setzt sich angesichts langer Lieferfristen dafür ein, die Antragsmodalitäten zu verändern.
Elektro-Microvan MIA 2.0 kommt erst 2024, finales Design vorgestellt
Die Neuauflage des elektrischen Minibusses MIA verzögert sich: Die MIA 2.0 soll nun erst 2024 statt schon 2023 starten. Zudem wurde der Preis deutlich angehoben.
Solar-Elektroauto Lightyear One soll effizientestes Auto auf dem Markt werden
Lightyear will mit dem Solar-Elektroauto One den bisher effizientesten Pkw auf die Straßen bringen – unabhängig vom Wetter und der gefahrenen Geschwindigkeit.
Verkehrsministerium stellt Handlungsbedarf für Lkw-Ladeinfrastruktur fest
Eine staatliche Arbeitsgruppe hat konkreten Handlungsbedarf identifiziert, um eine ausreichende Ladeinfrastruktur für Batterie-Lkw bereitstellen zu können.
Jeep kündigt „e-Hybrid“-Versionen von Compass und Renegade an
Jeep bietet ab 2022 neue Hybrid-Modelle der SUV Renegade und Compass an. Die „e-Hybrid“-Varianten ergänzen die bereits 2021 gestarteten Plug-in-Hybridversionen.
Tesla Model 3 im Dezember 2021 abermals meistgekauftes Auto in Europa
Tesla erreichte im Dezember 2021 in Europa einen neuen Marktanteilsrekord. Das Elektroauto Model 3 war wie bereits im September der meistgekaufte Pkw überhaupt.
Die THG-Quote – was ist steuerlich zu beachten?
Mit der Treibhausgasminderungsquote – kurz THG-Quote – können Halter eines Elektroautos Geld verdienen. Dabei gilt es auch steuerliches Aspekte zu beachten.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Festkörper-Akkus laut CATL noch lange Zeit nicht massentauglich
Akkus mit festem Elektrolyt gelten als nächster Technologiesprung. Bis zur Serienreife wird laut dem weltgrößten E-Auto-Akkufertiger CATL noch viel Zeit vergehen.