BMW zeigt mit der Elektroauto-Studie „Vision Neue Klasse X“, wie die nächste Generation von SUV der Marke aussehen wird. Das Serienmodell soll 2025 starten.
Fiat Multipla kommt laut Bericht als SUV zurück, auch mit Elektroantrieb
Der Fiat-Chef hat in einem Interview die baldige Rückkehr des Multipla in die Produktpalette der Marke in Aussicht gestellt – insbesondere auch als Elektroauto.
Maxus eDeliver 7 ab 45.990 Euro bestellbar
Die chinesische Marke Maxus bietet den 2023 vorgestellten Elektro-Transporter eDeliver 7 jetzt in Deutschland an. Aufgerufen werden mindestens 45.990 Euro netto.
Shell strebt 200.000 öffentliche Ladepunkte bis 2030 an
Shell will einige seiner Einzelhandelsstandorte, einschließlich Tankstellen, aufgeben, um sich stärker auf Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu konzentrieren.
Neuer VW Passat: „eHybrid“-Modelle mit 120 Kilometer Elektro-Reichweite bestellbar
Der Vorverkauf von zwei neuen Plug-in-Hybridantrieben für den neuen Passat beginnt. Die „eHybrid“-Modelle fahren bis zu 120 Kilometer rein elektrisch.
Audi: „Wunderbares, einzigartiges, eigenständiges“ Einsteiger-E-Auto kommt 2027
Audi beschleunigt die Arbeiten an einem neuen Einsteiger-Elektroauto. In Entwicklung befindet sich eine mit Batterie betriebene Alternative zum A3 und Q3.
Alfa Romeo bringt 2025/2026 Elektro-Versionen von Stelvio und Giulia auf den Markt
Alfa Romeo bringt 2025 die neue Generation des mittelgroßen SUV Stelvio, 2026 die neue Generation der Mitteklasselimousine Giulia – beide auch als Elektroautos.
Peugeot stellt E-5008 mit Platz für 7 Passagiere vor
Peugeot stellt den neuen E-5008 vor: Ein vollelektrische SUV mit Platz für bis zu sieben Passagiere und je nach Version bis zu 660 Kilometer Reichweite.
Neuer Citroën ë-Berlingo mit bis 345 Kilometer Reichweite bestellbar
Citroën nimmt Bestellungen für den umfassend erneuerten Berlingo an. Neben dem Design und der Ausstattung wurde der E-Antrieb des Hochdachkombis überarbeitet.
Toyota über neue Batterien: „Wir drehen dazu tatsächlich an allen Stellhebeln“
Gerald Killmann, Vorstand für Entwicklung und Einkauf bei Toyota Motor Europe, hat in einem Interview über die Batterie-Strategie des Autoherstellers gesprochen.