Renault hat Anfang April den aufgefrischten Captur vorgestellt. Mit dem unter anderem wieder erhältlichen Vollhybridsystem kostet die Baureihe ab 29.950 Euro.
BMW/MINI: Mit „Connected Home Charging“ zu Hause solar- und lastoptimiert laden
BMW und E.ON bieten an, das Elektroautos intelligent und automatisiert in die heimische Photovoltaik-Anlage und die Verbraucher im Gebäude einzubinden.
Maserati stellt Elektro-Cabrio GranCabrio Folgore für 206.713 Euro vor
Maserati präsentiert mit dem GranCabrio Folgore sein drittes rein elektrisches Modell. Es ist der bisher teuerste Stromer der italienischen Stellantis-Tochter.
EnBW führt variable Preise für das Laden bei Fremdanbietern ein, ADAC-Tarif endet
Der Energiekonzern EnBW aktualisiert sein E-Mobilitätsangebot und führt im Juni variable Preise für das Laden bei anderen Ladestationsbetreibern ein.
Volkswagen-Chef: Ausmaß der Jobverluste durch E-Mobilität noch nicht ausgemacht
Die Transformation zur E-Mobilität könnte laut Experten viele Jobs kosten. Volkswagen-Chef Oliver Blume hat dazu kürzlich gegenüber der WAZ Stellung genommen.
China-Elektroautos verstopfen laut Bericht europäische Häfen
Importierte Fahrzeuge „stapeln“ sich laut einem Bericht in europäischen Häfen und verwandeln sie in „Autoparkplätze“. Das betreffe insbesondere China-Elektroautos.
Expertenrat für Klimafragen bestätigt erneute Zielverfehlung für Verkehr
Der Expertenrat für Klimafragen hat seinen Prüfbericht 2023 vorgelegt. Der Verkehrsbereich hat demnach deutlich mehr Klimagas ausgestoßen als gesetzlich erlaubt.
Globale Markt- und Absatztrends der Elektromobilität 2024
Die Wachstumsdynamik der E-Mobilität verschiebt sich angesichts konjunktureller Herausforderungen und zurückhaltender Nachfrage zugunsten von Hybrid-Technologien.
Tesla entlässt laut Berichten mehr als 10 Prozent seiner Mitarbeiter
Tesla-Chef Elon Musk hat laut Berichten in einer unternehmensinternen E-Mail die Entlassung von „mehr als 10 %“ der weltweiten Belegschaft angekündigt.
Studie: Einsatz bidirektionaler E-Fahrzeuge und Ladeinfrastruktur in Wohngebieten
Wie kann das Batteriespeicherpotenzial von E-Autos während ihrer Ruhezeiten aktiv und netzdienlich genutzt werden? Mit dieser Frage haben sich Forscher befasst.