Mercedes-Benz Trucks hat die Sommererprobung des batterieelektrischen eActros 600 für den Fernverkehr abgeschlossen. 2024 soll das Modell die Serienreife erlangen.
Porsche-Experten nennen Herausforderungen für Festkörper-Batterien
Ob sich Batterien mit festem Elektrolyt durchsetzen, hängt vom Erfolg der Entwickler ab. Porsche Consulting hat die Chancen der Technologie analysiert.
BMW baut Logistikzentrum für Hochvoltbatterien in Leipzig
BMW baut ein Logistikzentrum für Hochvoltbatterien im Leipziger Norden. Damit erweitert der bayerische Automobilkonzern die dortige E-Komponentenfertigung.
Netto Deutschland eröffnet in Berlin erste Ladestationen, 920 Ladepunkte geplant
Netto Deutschland und der Energieversorger Vattenfall haben Ende August 2023 die ersten drei Netto-Standorte mit Pkw-Ladestationen ausgestattet, 920 sind geplant.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Zenvo Aurora: Dänischer Hybrid-Supersportler mit fast 1900 PS soll 2025 starten
Der Supersportwagenhersteller Zenvo aus Dänemark will 2025 ein potentes Hybridauto auf den Markt bringen. Nur 100 Exemplare des Aurora sollen gebaut werden.
VW ID.7: Neue Erlkönigbilder zeigen Kombiversion ohne Tarnung
Von VWs neuer Elektroauto-Reihe ID.7 wird es auch eine Kombiversion geben. Von der geräumigeren Version sind nun im Netz scheinbar ungetarnte Fotos aufgetaucht.
Online-Supermarkt Picnic expandiert in den Südwesten, Lieferung mit E-Transportern
Der auf elektrische Transporter setzende Online-Supermarkt Picnic hat mit seinem Markteintritt in Hessen, Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz begonnen.
Mercedes: „Die Mobilität muss emissionsfrei werden. Da gibt es kein Wenn und Aber“
Vorstandschef Ola Källenius hat vor, Mercedes-Benz zum reinen Elektroautobauer zu machen. Die derzeitige wirtschaftliche Lage erschwert allerdings die Umstellung.
Renault-Markenchef erwartet günstigere E-Autos, Preis von 25.000 Euro im Visier
Neben VW und dem Stellantis will auch Renault erschwinglichere E-Autos verkaufen. Dabei peilen die Franzosen wie die Wettbewerber einen Preis von 25.000 Euro an.