Volvo macht sich für die Einführung einer standardisierten Ladeinfrastruktur für Elektroautos stark. Die globale Automobilindustrie solle einheitliche Ladestandards anstreben, fordert …
Autoindustrie: Seite 1051
Warum Toyota keinen Plug-in-Hybrid braucht, um CO2-Ziele zu erfüllen
„Wir werden keine Probleme haben, die EU-Werte auch ohne Plug-in-Elektrifizierung zu erreichen“, sagte Karl Schlicht, Vizepräsident von Toyota in Europa, …
Renault-Nissan-Chef Ghosn: Elektroauto die einzige Lösung für Emissionsproblematik
Die Renault-Nissan-Allianz hat frühzeitig auf Elektromobilität gesetzt und ist heute mit den Modellen LEAF, ZOE, Kangoo Z.E. & Co einer …
Ba-Wü-Verkehrsminister Hermann: Elektroauto-Prämie „in gewisser Weise ungerecht“
Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann appellierte während eines Interviews im Deutschlandfunk DLF an die Bundesregierung, in der Debatte über eine Förderung …
Autoexperte Diez schlägt „Sonderprogramm Infrastruktur“ statt Elektroauto-Kaufhilfe vor
Autoexperte Professor Willi Diez spricht im Interview mit den Stuttgarter Nachrichten über den örtlichen, regelmäßigen Feinstaubalarm, über die Elektroauto-Kaufpreisprämie, über …
Deutscher Automarkt am 1. Januar 2016: Elektroauto-Anteil weiter gering
Aus der neuesten Jahresbilanz des Kraftfahrt-Bundesamts geht hervor, dass die Nachfrage nach Autos mit alternativen Antrieben weiterhin gering ausfällt. Nennenswerte …
100. Firmenjubiläum: Was BMW für die Zukunft plant
Wie genau wir uns in den nächsten 100 Jahren fortbewegen, das weiß man in München auch nicht so genau. Dort …
Audi investiert drei Milliarden Euro in Elektrifizierung und Digitalisierung
Audi hat das vergangene Geschäftsjahr erfolgreich abgeschlossen und einen neuen Absatzrekord verzeichnet: Weltweit stiegen die Auslieferungen gegenüber 2014 um 3,6 …
Dudenhöffer: Hersteller müssen „mit richtiger Elektromobilität“ gegensteuern
Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer kritisiert die Modellpolitik der großen Fahrzeughersteller: „Die Autobauer haben sich in Plug-In-Hybride verrannt“, sagte der Leiter des …
Daimler künftig ohne Tesla: „Wir können uns selbst versorgen“
2009 hatte die Daimler AG einen Anteil von 9,1 Prozent an Elektroautohersteller Tesla Motors übernommen und damit laut Tesla-Chef Elon …